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輕量化攪拌車會是未來攪拌車市場的主角嗎?

發(fā)布時間:2019-04-23 瀏覽次數(shù):387 返回列表






      中國兵器集團湖北江山重工 車輛名稱:重汽浩瀚J5G輕量化攪拌車 1:底盤參數(shù):駕駛室:浩瀚H16駕駛室, 發(fā)動機:MWC07.34-50發(fā)動機,汽車空調(diào):帶空調(diào)加變速箱:HW13710L變速箱,速比:5.286,D50方向機、軸距:1800+3050+1350(mm),油箱容積:260L全鋁油箱,輪胎數(shù):12+1軸數(shù)輪胎規(guī)格:11.00R20原廠鋼絲胎,4(四橋)(8×4)、后橋:HT457自調(diào)臂雙后橋 、防抱死:ABS(4S/4M)、 大梁層數(shù):(8+5/300mm)兩層車架 2:上裝配置: 可做方量:8/12立方,整車外形尺寸:9975+2500+3950 、罐體材質(zhì):合金鋼(Q345B武鋼、筒體材質(zhì):16錳鋼6mm合金鋼,葉片材質(zhì):5mm封頭:8mm合鋼,供水系統(tǒng):400L水箱氣壓供水,散熱系統(tǒng):凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器, 攪拌拖輪:進口軸承底座鑄造,減速機:意大利邦飛利,液壓油泵/馬達:美國薩利,擋泥板:一次沖壓成型圓弧形擋泥         






      輕量化車型產(chǎn)生的原因以及意義:  國家交通運輸部門法規(guī),GB1589中規(guī)定:三軸客車、貨車及半掛牽引車總重限值25噸,雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車總重限值31噸。 所以在很多地區(qū)交管和路政查得比較嚴(yán)格,如果想拉到12立方以上必須采用前四后八的車型,原因就是:增加車輛穩(wěn)定性和安全性。 那么輕量化車型是不是意味著車子配置降低了呢,車子沒有以前那么扎實了呢?答案肯定是NO。不然國家也不會答應(yīng)。 這是因為輕量化的車子重量是稍微降了300KG左右,但是全部采用了新型鋼材,就拿本款重汽豪沃T5G攪拌車來說, 車身升級為合金錳鋼,車身的強度和韌性都變得更強悍了。      重汽豪沃底盤配置: T5G-M平頂駕駛室;德國曼340馬力國五發(fā)動機(帶后取力);重汽HW10檔變速器;速比為5.73;   軸距(1800+3050+1400);11.00R20鋼絲輪胎;H153自調(diào)臂前軸(鼓),STR16噸自調(diào)臂雙后橋(鼓); 雙層車架(8+5/300mm);   帶ABS(4S/4M); 標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng);選裝拉索式PTO;選裝駕駛員空氣座椅;選裝300L油箱;選裝整車前下防護等;     重汽豪沃上裝配置: 攪拌筒是整個攪拌運輸車的關(guān)鍵部分,作為存儲混凝土的容器,對防止其固化、離析起著決定性的作用,它是由拌筒體、托輪等組成。 攪拌筒由前錐板、后錐板、圓柱板、封頭板、葉片、進料小錐、滾道等組成(如:8立方攪拌筒理論設(shè)計容積為13.37m3, 傾斜放置,傾角13.5°。此時的滿載攪動容積為8m3)。攪拌筒內(nèi)部有二條對稱布置的螺旋葉片,葉片由高強度耐磨鋼板制作而成。 耐磨性為Q345A(相當(dāng)于16Mn)的2.5倍。封頭板整體旋成形,與加強板焊接后具有足夠的剛度與強度。 通過對進料小錐及出料口的合理分配,使進出料速度分別達到最佳狀態(tài)。 經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的攪拌筒,具有可靠的結(jié)構(gòu)剛度,良好的耐磨性能,流暢地進出料,極低的殘留量,既可攪拌混凝土,又可以攪動輸送預(yù)拌混 凝土,決無出料離析現(xiàn)象,確保了混凝土的品質(zhì)性能。






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