東風多利卡5方壓縮式垃圾車車型亮點

東風多利卡5方壓縮式垃圾車麻盤配置:
東風多利卡壓縮式垃圾車,采用原裝東風專用底盤,新款多利卡單排駕駛室,玉柴115馬力國五發動機,萬里揚6檔變速箱,輕松換
檔,3300mm軸距,承載力更強,輪胎萊用7.50R16鋼袋胎,謝磨性能較好,使用壽命更長久,原廠空調、方向助力、離合助力、AB
S防抱死系統、減震座椅,油剎,帶真空助力泵,帶USB接囗收音機,配置分配合理,實用性強。








東風多利卡5方壓縮式垃圾車上裝配置:
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優質碳鋼,有效壓縮容積5立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側雙電控,帶駕駛室
內操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系
統、電腦控制、手動操作系統,通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推
卸,污水全部進入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。常配:為前推后壓,帶副壓板,污水箱,電控操作。壓縮
垃圾箱為聯體式,外接電源工作,翻轉進料,箱內帶壓縮推板,后部帶鎖緊門。




東風多利卡5方壓縮式垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質量要求
焊縫表面應均勻,接頭不應接偏或脫節,焊波不應有脫節。焊縫的余高和熔寬應基本均勻,不應有過高、過低或過寬、過窄的現象;
無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對接焊時液態金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液態金屬易下流形成焊
立焊時,雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據立焊的特點,焊接時焊條角度應向下傾斜60°~8
0°,電弧指向熔池中心,焊接電流應較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小
些,電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法(與往復直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等.



購車流程是怎樣的?怎么訂車?
答:如果是自提的話,那您到我們廠來,當面簽訂購車合同,試車交款,辦好手續就可以把車提走了;如果是送車,那么就要傳真一份合同給您,把車型、價格都確定好后,您簽好字蓋好章回傳給我們,我這邊加蓋公司公章再回傳您一份,合同原件到時候由送車司機給您帶過去。您把定金打到合同上的我們公司的公家賬戶,我們查到定金了就給您下單生產或發現車,車送到后您驗收合格了再支付尾款。定金一般是合同上整車金額的20%-30%。
要是打了錢不給車怎么辦?
答:這個您放心,您打的是我們公司的公家賬戶,您可以到您當地的銀行對我們賬戶進行核查。確保無誤后再打定金,我們不可能為了這一點定金就不給車您的,到時候您一起訴我們公司,我們公司的賬戶就被凍結了,我們這么大一個公司,不會因為這么點定金給凍結了賬戶,做不了生意了是吧。
要是上不了戶怎么辦?
答:我把這款車的參數導出來,我發一份給您,您拿到您當地的車管所問一問看能不能上戶,如果您那邊上戶嚴格,我們就嚴格按照公告標準生產,除北京要當地環保公告才能上戶之外,其他地方上戶一般都沒有問題。如果省會城市的話,一般要用電噴發動機的底盤,那也能上戶。
1、以上報價作為市場參考(車型標價以車輛配置為準,如需特別改動價格上下調動)
2、由于展示原因本公司產品不能一一展示,如需詳細資料請致電
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