美國(guó)人購(gòu)買皮卡的思路很簡(jiǎn)單：年輕買主通常選擇小型、價(jià)格實(shí)惠的皮卡，隨著年齡和收入的增長(zhǎng)，他們便會(huì)換成大型皮卡。這種消費(fèi)方式在美國(guó)已經(jīng)持續(xù)數(shù)十年，大型皮卡一直備受追捧。但近期傳統(tǒng)消費(fèi)觀念或許會(huì)受到?jīng)_擊，有專家指出小型皮卡的潛在需求量將再次增長(zhǎng)，消費(fèi)者的群體也將擴(kuò)大。

底特律自由報(bào)稱，克萊斯勒產(chǎn)品策劃部副總裁Joe Veltri認(rèn)為小型低價(jià)位皮卡市場(chǎng)廣闊。

有趣的是，Veltri相信小型低價(jià)皮卡的購(gòu)買者不會(huì)是那些喜歡價(jià)格低廉且花樣繁多的產(chǎn)品的年輕人。恰恰相反，購(gòu)買此類車型的更多的會(huì)是那些在出生在人口高峰、現(xiàn)已步入中年的人們，原因是他們需要削減大型皮卡帶來的高額開支來計(jì)劃日后的生活。

Veltri的談話中沒有過多涉及車型的信息，他堅(jiān)持稱決定還沒有最終通過。在過去的十年中，不斷有人猜測(cè)克萊斯勒將對(duì)新一代道奇Dakota做出的的改進(jìn)，因?yàn)榈榔鍹80和道奇Rampage概念車已經(jīng)吸引業(yè)界對(duì)這個(gè)品牌足夠的關(guān)注。

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