目前，中國有多少輛CNG汽車？100萬輛？270萬輛？此前，曾經有不同的汽車結構和企業單位給出了這兩組差距懸殊的數據。當然，對于這些差距較大的數據，很多專家學者認為“不實際，嚴重失真”，中國汽車工程協會特聘專家、四川自貢市藍天天然氣科技有限公司總工程師李永昌便是其中一位。

因此，為了給行業提供更為準確的參考數據，對國內CNG汽車裝備制造企業十分熟悉的李永昌，遍查了全國31個省份的281個地級以上城市的有關CNG汽車方面的信息。最終，他的結論是：“截止2011年12月底，全國CNG車輛的保有量為148.5萬，加氣站的總數為2072座。”李永昌介紹說，該結論更是將國內CNG汽車總量的世界排名由此前的第七升至第五位，而CNG加氣站總量也升至世界第二位，僅次于巴基斯坦。

據悉，目前，在CNG汽車總量的世界排名中，巴基斯坦以285萬的總量穩居世界第一；而伊朗和阿根廷則分別207萬和192萬輛列第二、第三；巴西以166.7萬輛排在第四，其次就是中國（148.5萬），印度和意大利則以110萬和75.4萬排在第六、第七位；而排名第八到第十的國家則分別為：哥倫比亞（34萬輛）、泰國（23.9萬輛）烏克蘭（20萬輛）。

國內CNG汽車總量的排名，李永昌認為，由于氣源分布的不均，則呈現梯狀分布。位于第一階梯，也即國內前三的省份是四川、新疆和山東省。據李永昌介紹，這三個省區共計擁有81.4萬輛CNG汽車，約占全國保有量的55%；而這三個省份同樣擁有多達752座CNG加氣站，約占全國總數的36.3%。在第一階梯中，四川省以39.28萬輛CNG汽車保有量和276座的加氣站總量，位居第一階梯，也即全國之首。

而河北，重慶、河南，寧夏，陜西，甘肅，內蒙這7個省市則屬于中國CNG汽車保有量的第二階梯。在第二階梯中，河北省以7.6萬的保有量居國內第四，重慶6.5萬輛居第五，第六到第十位的河南、寧夏，陜西，甘肅，內蒙的CNG汽車保有量則分別為：5.4萬輛、5.1萬輛，4.62萬輛，4.6萬輛，4.6萬輛。

李永昌還介紹說，安徽、江蘇，山西、遼寧、吉林等8個省份CNG汽車保養量上萬，而北京、上海、天津等11個省份CNG汽車保養量則在萬輛以下。

此外，據李永昌預測，在2015年，我國CNG汽車保有量將達230萬-250萬輛，世界排名也將升至第二或者第三位，而加氣站的總數也將超過3000座；在2020年，國內CNG汽車保有量將升至350萬-450萬輛，加氣站總數將達到4500-5000座，雙雙躍至世界首位。

而在國內，新疆的CNG汽車總量將在一年內超過目前排名第一的四川省；到2015年，國內將涌現出10個以上CNG汽車總量超過10萬輛的省、市、自治區，這其中，新疆和四川的CNG汽車保有量將超過40萬，而山東也將超過30萬輛。

“從現在至2020年，天然氣作為替代汽油、柴油的第一車用清潔能源的地位仍會不可動搖。”最后，李永昌總結說。