徐工14噸五節直臂吊機,吊機安裝位置中置式,吊機成全回轉,最大起吊重量14噸,最大工作半徑15.8米,最大舉升高度17.6米,工作半徑5米舉升高度7米,起吊重量6噸;工作半徑8米舉升高度10.5米,起吊重量3.5噸;工作半徑11米舉升高度13米,起吊重量2.3噸;工作半徑13.2米舉升高度15.5米,起吊重量1.8噸;工作半徑15.8米舉升高度17.6米,起吊重量1.2噸
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解放J6徐工14噸隨車吊圖片
國內發展現狀/隨車吊
我國隨車吊的生產起步較晚,到70年代末,全國生產的隨車吊產品品種還很單一,生產規模很小,到80年代,隨車吊產品的品種及產量均呈增長趨勢,近幾年來,隨車吊在國內市場的產銷總量增長勢頭更猛,從行業統計結果可以看出,1999年市場總量為1000臺左右,2000年市場總量約為1300臺,2001年市場總量約為1700臺,目前的市場總量約為2000臺。 全國生產隨車吊的廠家約有10多家,
俊景機械是我國較早生產直臂卷揚隨車吊的工廠早期生產直臂式隨車吊。該廠引進瑞典希亞伯(HIAB)公司生產技術后,生產折臂式產品,無起升機構,采用變幅方式進行重物升降,具有歐洲產品的風格。武漢汽車起重機廠是較早生產隨車吊的廠家,其產品為直臂式卷揚起重機,與東風、解放及黃河汽車配套,可在汽車底盤的尾部又加裝了10t液壓絞盤,特別適合于電業部門搶險與施工需要。 湖南專用汽車制造廠始建于1950年,系湖南省機械行業重點企業,是計委、經貿委和機械工業部在全國定點的隨車起重運輸車生產基地。主要產品有隨車起重運輸車、自卸車、廂式車、運輸加油車、后裝壓縮式垃圾車等。
程力專用汽車股份有限公司
廠址:湖北省隨州市星光一路新程力汽車工業園
我國隨車吊的生產起步較晚,到70年代末,全國生產的隨車吊產品品種還很單一,生產規模很小,到80年代,隨車吊產品的品種及產量均呈增長趨勢,近幾年來,隨車吊在國內市場的產銷總量增長勢頭更猛,從行業統計結果可以看出,1999年市場總量為1000臺左右,2000年市場總量約為1300臺,2001年市場總量約為1700臺,目前的市場總量約為2000臺。 全國生產隨車吊的廠家約有10多家,
俊景機械是我國較早生產直臂卷揚隨車吊的工廠早期生產直臂式隨車吊。該廠引進瑞典希亞伯(HIAB)公司生產技術后,生產折臂式產品,無起升機構,采用變幅方式進行重物升降,具有歐洲產品的風格。武漢汽車起重機廠是較早生產隨車吊的廠家,其產品為直臂式卷揚起重機,與東風、解放及黃河汽車配套,可在汽車底盤的尾部又加裝了10t液壓絞盤,特別適合于電業部門搶險與施工需要。 湖南專用汽車制造廠始建于1950年,系湖南省機械行業重點企業,是計委、經貿委和機械工業部在全國定點的隨車起重運輸車生產基地。主要產品有隨車起重運輸車、自卸車、廂式車、運輸加油車、后裝壓縮式垃圾車等。
程力專用汽車股份有限公司
廠址:湖北省隨州市星光一路新程力汽車工業園