【排放標準】工業(yè)文明讓世界人民享受了現(xiàn)代化成果，汽車極大拉進了大家的距離促進了繁華，與此同時我們也付出了環(huán)境污染的代價：冰川融化、河流污染、霧霾頻發(fā)等等，已經(jīng)嚴重影響到我們以及子孫后代的生活環(huán)境。排放標準正是在這樣的背景下，經(jīng)國務院批準，由環(huán)保部牽頭負責落實，主要是為了減輕一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等有害尾氣的排放，降低空氣污染中的PM2.5與PM10，減少霧霾。

【當前排放標準】環(huán)保部宣布從2018年1月1日起，全國機動車全面實施國五排放標準，也就是說從18年1月1日開始所有機動車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售的汽車必須符合國五排放標準的要求。新的國六標準分兩階段實施，第一階段從2020年7月1日開始，第二階段從2023年7月1日開始，當然這是全國范圍內(nèi)實施的最晚時間要求，有些省市會自己出臺政策要求提前實施，比如說廣州市定的時間是2019年1月1日。

【排放標準升級產(chǎn)生的影響】看了上面內(nèi)容，可能大家會想，怎么看起來好像都是對機動車生產(chǎn)廠家的要求，那是不是不會影響到其他群體，影響到我們普通機動車用戶呢？下面我分不同群體來說明產(chǎn)生的影響。1.排在第一位的當然是汽車廠商：廠商為了適應升級的排放要求，要投入更多的人力物力，要在研發(fā)方面特別是發(fā)動機的研發(fā)方面下功夫。除了研發(fā)投入增多外還要去庫存，要趕在新排放標準升級落地日期前，將庫存的舊標準車輛處理掉，一般處理方式是價格優(yōu)惠薄利多銷或者升級改造。排放標準升級，也成為汽車廠家之間互相拼實力調(diào)整市場占位的良好時機，國六排放標準剛公布不久，就有車企順勢而動，第一時間推出國六車型，以此作為賣點迅速占領市場。隨著排放標準的逐步升級越來越嚴厲，預計未來汽車廠商會更加注重新能源汽車研發(fā)方面的工作；2.對于普通機動車用戶的影響：買賣方面，國六排放標準的實施，國四國五標準的車型在4S店就買不到新車了，但作為二手車進行買賣還是不受影響，可以正常過戶，國三標準的車型有可能會面臨禁止過戶甚至強制報廢，這方面目前政策還未出臺。保值率方面，新標準車型的出現(xiàn)，也意味著之前標準的舊車會有所貶值。3.石油企業(yè)：大家知道排放標準的升級就是為了控制石油燃燒后產(chǎn)生尾氣，那石油的油品當然也得跟著升級，在機動車升級實施時，石油也會配套進行技術(shù)升級。

當然現(xiàn)在很多地方"國六"的標準已經(jīng)正式實施了，但是國五的車還能不能買呢？答案是肯定可以的，只要當?shù)氐纳蠎粢鬀]有明確表明國五的車不能上戶就可以的，而且，大家都知道，這個時間段，能買國五的絕對不買國六的，畢竟省幾萬塊比掙幾萬塊要容易的多呢！

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