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D9系列垃圾車

發(fā)布時間:2019-08-19 瀏覽次數(shù):200 返回列表

D9系列垃圾車

1、該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2、該車有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉(zhuǎn)裝置。當選擇ABCD時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)的對應關(guān)系為:7800(8000)/3950/1250(1450)/2600,8350(8550)/4500/1250(1450)/2600;當選擇E時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關(guān)系為:7550(7750)/3950/1250(1450)/2350,8100(8300)/4500/1250(1450)/2350。3、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免,離地高度為(mm):420。4、ABS型號為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。5、采用發(fā)動機與油耗值對應關(guān)系為(L/100km):YC4EG160-50/24.8,ISD185 50/24.7,ISD210 50/24.5

壓縮式車的特點:
1.程力威牌壓縮式要特點是收集簡便、、具有自動反復壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,密封性好、裝載量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用率高。
2.湖北程力壓縮式車專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn),了工人的勞動強度和了工作。
3.程力壓縮車用戶可選購帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(可配套使用通用桶)或斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(斗0.6立方)或PLC一鍵控制,作業(yè)自動化,收集簡便。

東風D9壓縮式垃圾車說明東風D9壓縮式垃圾車上裝配置:尾部進料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。東風D9壓縮式垃圾車底盤配置:珍珠白帶臥鋪駕駛室,正宗國四排放,法士特小8檔變速箱,康機180馬力發(fā)動機,4.5噸前橋

東風D9壓縮式垃圾車上裝配置:

尾部進料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。

東風D9壓縮式垃圾車底盤配置:

珍珠白帶臥鋪駕駛室,正宗國四排放,法士特小8檔變速箱,康機180馬力發(fā)動機,4.5噸前橋 ,10噸后橋,900-20原廠輪胎帶備胎,帶方向助力,氣剎,斷氣剎,有離合力,帶ABS,帶行車記錄儀。

東風D9壓縮式垃圾車整車說明:

珍珠白帶臥鋪駕駛室,正宗國四排放,法士特小8檔變速箱,康機180馬力發(fā)動機,4.5噸前橋 ,10噸后橋,900-20原廠輪胎帶備胎,帶方向助力,氣剎,斷氣剎,有離合力,帶ABS,帶行車記錄儀。尾部進料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。  珍珠白帶臥鋪駕駛室,正宗國四排放,法士特小8檔變速箱,康機180馬力發(fā)動機,4.5噸前橋 ,10噸后橋,900-20原廠輪胎帶備胎,帶方向助力,氣剎,斷氣剎,有離合力,帶ABS,帶行車記錄儀。

尾部進料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。

東風D9壓縮式垃圾車,是東風股份公司新新出多一款多利卡系列車型,相信接觸過垃圾車的朋友都知道,5方、8方的壓縮式垃圾車,大多都是由東風多利卡底盤改裝而成,而現(xiàn)在多利卡系列也開始進軍大型卡車,而且也有不錯的進展。
東風多利卡D9駕駛室,駕駛室外形為方形,看上去非常霸氣,美觀度也很高,一般是駕駛室為白色,看完了外表,再一起來看看性能和配置吧。

配置一:東風多利卡D9底盤,2315駕駛室,排半。玉柴170馬力/康明斯180馬力,東風6檔變速箱,軸距3950,前橋3.9噸,后橋8噸,9.00R20鋼絲胎,250車架,帶制動,帶動力轉(zhuǎn)向,離合助力器,ABS,排氣輔助制動,干燥器,斷氣剎,空調(diào),電動窗。
做壓縮式垃圾車可達12立方米
配置二:東風多利卡D9底盤,2315駕駛室,排半。玉柴185馬力/康明斯180馬力,法士特8檔變速箱,軸距4500,前橋4.5噸,后橋10噸,9.00R20鋼絲胎,250車架,帶制動,帶動力轉(zhuǎn)向,離合助力器,ABS,排氣輔助制動,干燥器,斷氣剎,空調(diào),電動窗。
做壓縮垃圾車可達14立方米。


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