福田奧鈴M4冷藏車（帶臥鋪）最新價(jià)格

發(fā)布時(shí)間：2019-08-22 瀏覽次數(shù)：89 返回列表

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)民生活水平提高，人們對(duì)保鮮、冷凍食品的需求量與日俱增，加上國(guó)家對(duì)于冷鏈行業(yè)的扶持以及規(guī)范，冷鏈運(yùn)輸已然成為了干線物流中重要的一部分。在目前干線冷鏈運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)上，占據(jù)主流地位的仍然時(shí)候一些二手海柜，面對(duì)目前冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大。

冷藏車廂體制作技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。

不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開(kāi)門冷藏車

冷藏車制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。