隨車吊生產廠家提示液壓油就像是人們血管的血液一樣，液壓油就是工程機械的血液，它的多與少，清潔不清潔直接關系到整個機械動作使用的是否可靠，按照指令動作的重要部分。油箱是液壓油的容器，油液的多少可檢查油箱液壓油油位，液面在液位計的三分二位置即可。

      建議使用的抗磨液壓油牌號為：冬季：L-HM32；夏季：L-HM46，若是缺少，則可按照此牌號進行添加，但是一定記住當時購買吊機的日期，使用的冬季還是夏季用油。保證新油與液壓管路中的油相容。禁止使用含鉬及硫化物的油，因為它們會損壞支承機構以免混加使油質發生變化，而不能繼續使用。

      一、液壓油的日常觀察

      以下介紹幾點液壓油變質的原因與危害：

      1、顏色變白乳化，液壓缸工作變得無力。原因：液壓油混加；液壓油箱內進水，導致油品乳化變質。

      2、若是油品顏色變深，油品變成深黃色或褐色：則可能是長時間高溫運行，油品氧化。

      3、若是油品質量有問題，則抗磨性差，導致油品添加劑變質，并且會腐蝕液壓系統內的運動元件和加劇磨損。

      4、觀察液壓油箱是否有沉淀，油箱是否封閉嚴實，使用過程中若是有雜質進入也會導致油品變質。

      二、液壓油的更換

      若是液壓油變質則必須全部更換，步驟如下：

      1、先把起重機在全部收回的狀態后，再將油箱里的液壓油從油箱底部螺塞處全部放出裝于回收大容器中，此時應注意防止污染環境；

      2、將油箱中的液壓油放掉后，拆卸回油管，用固體顆粒污染等級不超過21/17/13的化學清洗劑清洗油箱及濾油器一遍后，晾干；

      3、加入同牌號新油后，啟動發動機，以低速運轉，使油泵開始工作，分別操縱各機構，靠新液壓油將系統各回路的舊油逐一排出，排出的舊油不得流入液壓油箱，直至回油管有新油流出，停止油泵轉動；

      4、將回油管與油箱連接，最后將各元件置于工作初始狀態，往油箱中補充液壓油至規定的液面位置。

      注意：在各回路換油時，應注意不斷注入新油，防止油泵吸空。當然也要注意安全、防止油液的灑漏污染環境，廢舊油液也應特殊處理。

      三、液壓油箱吸、回油濾油器的清潔檢查

      油箱的吸、回濾油器是保證油液清潔一道防線，系統中的一些細小鐵屑、雜質全靠他來攔截、過濾。使用一段時間后，自然會有細小雜質吸附在其上面，而它也往往阻礙油路的通道，所以定期的拆開檢查，清除雜質也是一項重要項目。

      四、液壓系統管路的檢查

      液壓管路是液壓油的通道，主要是有軟管和硬管的連接，檢查各連接管件的是否牢靠，不會發生滲漏也是保證吊機正常使用的一項易于檢查的項目。軟管是怕暴曬的，因為容易老化，這樣會減短軟管的使用壽命，也會出現由于老化產生裂紋耐受壓力降低形成爆管的可能性。

      注意：液壓軟管的使用壽命：根據DIN20066：2002-10，軟管總成及所使用的軟管使用年限不得超過6年。

      五、液壓閥、鎖的檢查

      作用是控制液壓系統中的流體壓力、方向和流量，從而控制整個液壓系統的全部功能，如系統的工作壓力，執行機構的動作程序工作部件的運動速度、方向，以及變換頻率、輸出力和力矩等。它的可靠使用，起著安全的作用，平時檢查保養時，注意看是否有滲漏油，需檢查螺栓是否松動，“O”密封圈是否損壞，從隨車配備的密封包找到相應的零件進行更換，但是在拆裝的過程中一定要注意將余壓泄掉，再用毛巾之類的東西捂住，防止壓力泄漏時產生的壓力油傷害自己。

      六、液壓油缸部分

      液壓油缸是使相互連接的結構件產生一定運動范圍的重要組成部分。檢查項目：主要油缸活塞桿表面是否油跡、硬傷；油缸的閥鎖安裝面、硬管連接處；導向套位置處是否有油跡；油缸在運動一半時停止工作，是否會發生自動回收或者伸出的現象，以此來判斷油缸是否正常工作。另外油缸桿的外漏部分可涂抹黃油來進行保護。