永州新款重汽豪沃TX輕量化12方攪拌車改裝廠可分期

湖北華一專用汽車有限公司主營：3立方---至---18立方混凝土攪拌車

公司創(chuàng)建于2006年，位于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂之鄉(xiāng)、中國專用汽車之都、荊楚古城—湖北省隨州市，屬湖北隨州高新經(jīng)濟開發(fā)區(qū)重點企業(yè);與國內(nèi)東風、解放，陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等主機廠家是重要的合作伙伴

自2016年下半年GB1589治超新政全面實施以來,各地治理超載的力度進一步加大,市場對各類專用車輕量化要求提高.特別是今年國內(nèi)各地區(qū)建筑工程項目拉動工程類車輛需求大幅增長,而工程施工的規(guī)范化,也對車輛的安全性提出高要求.因此,工程車進一步向標準化、輕量化發(fā)展.

輕量化設計已成為專用汽車技術(shù)及結(jié)構(gòu)改進的一大趨勢,也是設計人員孜孜不倦追求的目標。公司對混凝土攪拌運輸車承受載荷大的零部件——滾道,提出了一種全新的輕量化結(jié)構(gòu)設計的改進方案,以達到滾道的輕量化和降低生產(chǎn)成本的目的,同時還可以降低傳統(tǒng)滾道開焊等質(zhì)量問題。

攪拌車副車架是主要的承重部分，作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐，加上在行使中由于路面的顛簸和加、減速形成的沖擊載荷，都對副車架的結(jié)構(gòu)提出很高的要求。

整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁，從根本上增強了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保證了剛性要求，在兩根主梁之間加裝輔助橫梁，調(diào)整主梁各段的剛性，讓載荷在副車架整個長度上更均勻的分布。

重汽TX輕量化攪拌車

重汽新秀TX系列攪拌車，原裝360影像，多功能方向盤340馬力發(fā)動機，（發(fā)動機型號：MC07.34-50）,HW13710L變速箱，11.00R20鋼絲胎（含備胎），ST16噸輪邊減速后橋,帶ABS、PTO。封頭采用8mm合金鋼耐磨材質(zhì)，罐體采用4mm(700高強度耐磨材料）。意大利PMP減速機，美國伊頓油泵、馬達，凱鵬散熱器

華一重工罐體設計與制作采用智能直/環(huán)縫焊接機器人，國際領先的焊接技術(shù)，保證罐體的每一道焊縫都是機器人焊接

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