陳舊的印象中，中國出現的皮卡幾乎都是事業單位的工程車或是搶險車，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機，想愛根本無從說起。然而，同樣的車種卻在美國歷經半個世紀不斷進化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農民，甚至上升到彰顯個性的潮流產物。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

多功能救援系統,包括救援車、市政搶險車、自來水搶修車、電力搶險救援車,所述救援車上設有車載發動機,設有取力器,取力器的另一端連接液壓控制系統,液壓控制系統通過液壓管路分別與液壓電力系統、液壓水射流系統。

程力電源熱能專業廠生產的楚韻牌救險車(EZW5120XXHDF6)型，是公司針對，公路，供水，熱力，燃氣，石油，化工等行業的管網，管道，路面的快速搶險作業的作業車，可分為熱力管網搶險車，自來水管網搶險車，燃氣管網搶險車，市政工程搶險車，道面搶險車，公路道面搶險車，該車可以根據需要選裝行李架，爬梯，車頂工作臺，不同形狀的電源車根據需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設備工具柜，配電箱，發動機組，空壓機，等離子切割機，污水泵，電焊機，特種動力柜，發電機組，外接電源，馬路切割機，車載照明，高桿照明燈，車身兩側開卷簾門，外觀根據需要在車身制作圖案或標識，可根據客戶不同需要加裝不同的搶修設備。

多功能救援車，包括汽車底盤，搶險車是在汽車底盤上固定有廂體和水泵，水泵的出水口與水管的一端連接，水管的另一端連接有消防水炮，救援車底盤后部設置有隨車吊車，水管與消防水炮設置在隨車吊車的臂架上；隨車吊車的回轉架安裝中心回轉接頭，水管通過中心回轉接頭。本實用新型的有益效果是，采用在隨車吊車臂架上附加安裝水管和消防水炮，從而使裝備量巨大的普通搶險救援車在具備隨車吊車功能的同時，也具備了高噴車的功能，使該類消防車的使用范圍和效能得到了有效的擴展和提高。

功夫不負有心人，技改小組經過近一個月的艱苦努力，一輛功能完善的50KW移動電源車誕生了。經多次調試運行，7月13日首次為航站樓高架橋道路二側反光橡膠條安裝提供了連續6個小時的供電保障，充分檢驗技改項目取得完美成效。