工程江鈴牌救險車(JX5030XXHMG5)型、排水泵車、移動搶險泵車、排水搶險車、工程搶修車是我公司針對機(jī)場、公路、地鐵、市政、供水、熱力、燃?xì)狻⑹汀⒒さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè)。

初步勘查后，指揮員立即命令到場官兵分為3個戰(zhàn)斗小組，全體救險人員穿戴防護(hù)裝備，進(jìn)入火場展開撲救；另外，他們還緊急聯(lián)系柳化氯堿專職消防隊，請求對方出動增援。救險人員分頭行動，從車間正門、側(cè)門深入建筑內(nèi)部，此時里面一片漆黑，只能看到消防官兵閃爍的頭燈，聽到空氣呼吸器發(fā)出的喘息聲，以及水流拍打棉花堆、沖刷火點發(fā)出的拍打聲

合理的通風(fēng)系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu)，必須具備良好的通風(fēng)條件，才能使機(jī)組能正常運行。機(jī)組在運行時會產(chǎn)生大量的熱量，需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出，同時也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓，為此，設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道，以滿足機(jī)組工作時正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

電源車優(yōu)勢：一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。　　頂部封閉不可開啟.裝有進(jìn)、排風(fēng)口.選裝升降式照明燈.選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀?。