
移動壓縮垃圾箱最低價格

移動式垃圾壓縮設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)介紹及材質(zhì)說明
式垃圾壓縮設(shè)備完全采用歐美制造,由壓縮頭、箱體、后門鎖緊及密封、液壓和電器組成。具有很高的性價比。式垃圾壓縮設(shè)備安裝調(diào)試非常方便,對場地廠房無要求,可根據(jù)需要隨時。

1、壓縮頭
含壓縮腔、壓縮推頭、液壓和電器控制。設(shè)備處理 能力強(qiáng),壓縮力大,循環(huán)時間短,工作可靠,使用壽命長等特點。式垃圾壓縮站,
壓縮頭由、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成,采用無導(dǎo)軌設(shè)計。四周間隙小,防止垃圾在壓縮中進(jìn)入液壓油缸的動力倉內(nèi)。12立方18立方式垃圾壓縮站廠家
壓縮設(shè)置有防垃圾回彈結(jié)構(gòu),防止被壓緊的垃圾回彈;壓縮推板設(shè)計成雙曲線結(jié)構(gòu),垃圾破碎能力強(qiáng),壓縮比大。
壓縮頭運(yùn)動的水平式設(shè)計,后滾輪高于機(jī)頭工字鋼,使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度,大大了壓縮后腔污水滯留現(xiàn)象,同時了垃圾在壓縮箱體中的流動性,使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。
2、箱體
箱體外側(cè)面采用整體無焊接圓弧結(jié)構(gòu),造型美觀,線條流暢,采用度鋼板滿焊而成。箱外表面都經(jīng)過噴丸和特殊防銹防腐處理;
在箱體前部設(shè)有污水排放口,左右對稱布置,垃圾壓縮中產(chǎn)生的污水可通過排放口排放到污水溝或。
3、后門密封及鎖緊 后門為我公司專利結(jié)構(gòu),鎖緊可靠,同時,后門結(jié)構(gòu)也便于垃圾在箱的壓縮。
后門裝有整體迷宮式密封橡膠,結(jié)構(gòu),具有很好的密封性能,能有效防止污水在壓縮和運(yùn)輸中的滲漏。
4、液壓
液壓中的電機(jī)、油缸、油泵、閥等關(guān)鍵部件均采 用直接進(jìn)口或精選全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以確保產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。
所有液壓油缸都配有特種自軸承,油缸桿件表面內(nèi)置式動力單元采用鍍鎳鉻合金處理,具有很高耐磨性和耐腐性,保證其在高腐蝕性垃圾中長壽命工作。
5、電氣控制 18立方聯(lián)體壓縮垃圾箱 18立方聯(lián)體壓縮垃圾箱
電氣控制采用微電腦控制,可實現(xiàn)連續(xù)自動壓縮。
同時,微電腦程序能根據(jù)垃圾壓縮的負(fù)載情況自動油缸的(速度&推力),使垃圾均勻、密實地分布在箱,從而能使箱體大效率的裝載垃圾。
所有電器零部件完全符合 CE 安全;采用防水插裝設(shè)計,控制臺可伸縮。
電源插座安裝有相位轉(zhuǎn)換器,可以方便快捷改變電機(jī)的相位。
6、連體料斗
聯(lián)體料斗適合小型機(jī)動車如拖拉機(jī)、三輪摩托車等上料,料斗容積大,能力強(qiáng),垃圾卸料中,無垃圾灑落現(xiàn)象。在箱體運(yùn)輸中,料斗隨箱體運(yùn)輸,同時起箱體密閉的作用。
7、有線遙控裝置
線遙控裝置應(yīng)用于聯(lián)體料斗型式垃圾壓縮設(shè)備上,操作人員距離設(shè)備一定的距離對設(shè)備進(jìn)行操作,了操作人員作業(yè)。

固定式垃圾壓縮站采用歐洲同步技術(shù),基本的結(jié)構(gòu)由壓縮主機(jī)、閘門提升裝置、液壓鎖箱裝置、推拉箱裝置、提料裝置、壓縮機(jī)或箱體移位裝置、液壓系統(tǒng)、智能操作和監(jiān)控系統(tǒng)組成。具有壓縮力大 ,處理效率高、機(jī)構(gòu)運(yùn)行可靠、可自動循環(huán)操作和智能監(jiān)控、使用壽命長等特點,具有很高的性價比。

建站條件(案例)
站內(nèi)相關(guān)要求如下:
1、水:進(jìn)水沖洗電:三相電源380V、容量20KW
2、供水點、污水排水明溝及接入污水管道的接入井
3、站內(nèi)的水泥地面荷載應(yīng)為20KN/m2,厚度不得小于200mm
4、室外的路面符合路面荷載C-20
5、室內(nèi)凈空不小于5米
6、轉(zhuǎn)運(yùn)站的大門應(yīng)考慮為內(nèi)置式自動卷閘門。

歐洲同步先進(jìn)技術(shù),確保設(shè)備運(yùn)行可靠、作業(yè)高效液壓動力單元內(nèi)置模塊式設(shè)計,系統(tǒng)性能先進(jìn),管路排布整齊,外觀流暢美觀。壓縮機(jī)關(guān)鍵材料采用國際***的高強(qiáng)度、耐磨、耐腐蝕鋼板,適合特定的高腐蝕性工作環(huán)境,確保設(shè)備使用壽命長滿載警示、急停、強(qiáng)退和安全警示功能。
移動壓縮垃圾箱最低價格 新沖突件過厚或驅(qū)動板正負(fù)加載誤差過大;從動盤花鍵孔與傳動軸花鍵軸帶;蓄能器液壓運(yùn)行機(jī)構(gòu)漏油,有空氣或油量不足;隔膜的張力減弱了。起動器的曲軸與變速箱的輸入軸不同。
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