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移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明

發布時間:2020-08-22 瀏覽次數:172 返回列表


分體站改裝廠






  分體式壓縮垃圾中轉站系統由壓縮機、進料裝置、鎖緊機構、液壓系統、電氣控制系統、垃圾集裝箱等組成。上投料方式,垃圾直接倒入壓縮腔,壓縮機將垃圾推入垃圾集裝箱壓縮,然后用拉臂車把垃圾集裝箱拉入垃圾處理廠。






水平分體站防漏料結構,包括垃圾箱和壓縮機,垃圾箱具有閘門,壓縮機具有提升機構和推頭,垃圾箱與壓縮機連接時,提升機構連接閘門帶動其上下運動,垃圾箱的閘門具有第一斜面,壓縮機推頭具有第二斜面,閘門向下運動時,第一斜面沿著第二斜面運動。






移動垃圾箱轉運站特點及其優越性

1.面積小、節約土地資源,土建無預埋件,投資少。

2.壓縮設備運行僅需三相五線電源,清潔,節約能源;專用插頭采用插裝式防水設  計,并配備總控制器專用的“鎖匙”,安全運行有保障。

3.機動、靈活,適用于各種城市及城鎮垃圾的收集與轉運需求。

4.壓縮設備采用目前先進的微電腦控制,具有故障自診斷功能,可根據       不同工況調節處理程序,并可將壓縮機的運行狀況用圖例形象、直觀自動顯示在 LED 屏上,  易于快速維修,確保設備可靠運行。

5.更短的工作循環時間,更高的壓縮效率,機箱每日轉運垃圾成本,一臺拉臂車輪流轉運多個箱,以配合多個垃圾中轉站轉運作業需要,因而了汽車底盤的使用效率。

6.裝載機構根據不同機型可選裝適用于垃圾桶和小板車、小三輪車、拖拉機、小自卸車的進料;其專利吸盤機構,可使垃圾桶有效地避免碰撞。

7.專利后門鎖緊機構與專用密封結構,100%防漏,無二次污染,保證在運輸中不會  發生飄、灑、遺、漏等現象。






移動式垃圾壓縮設備關鍵技術介紹及材質說明

式垃圾壓縮設備完全采用歐美制造,由壓縮頭、箱體、后門鎖緊及密封、液壓和電器組成。具有很高的性價比。式垃圾壓縮設備安裝調試非常方便,對場地廠房無要求,可根據需要隨時調整。



1、壓縮頭

含壓縮腔、壓縮推頭、液壓和電器控制。設備處理 能力強,壓縮力大,循環時間短,工作可靠,使用壽命長等特點。式垃圾壓縮站,

壓縮頭由、耐磨耐腐蝕鋼板焊接而成,采用無導軌設計。四周間隙小,防止垃圾在壓縮中進入液壓油缸的動力倉內。12立方18立方式垃圾壓縮站廠家

壓縮設置有防垃圾回彈結構,防止被壓緊的垃圾回彈;壓縮推板設計成雙曲線結構,垃圾破碎能力強,壓縮比大。

壓縮頭運動的水平式設計,后滾輪高于機頭工字鋼,使得推頭工作中與水平面呈前俯式角度,大大了壓縮后腔污水滯留現象,同時了垃圾在壓縮箱體中的流動性,使箱體中的垃圾被壓得更實更充分。


     2、箱體

箱體外側面采用整體無焊接圓弧結構,造型美觀,線條流暢,采用度鋼板滿焊而成。箱外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理;

在箱體前部設有污水排放口,左右對稱布置,垃圾壓縮中產生的污水可通過排放口排放到污水溝或。

     3、后門密封及鎖緊 后門為我公司專利結構,鎖緊可靠,同時,后門結構也便于垃圾在箱的壓縮。

后門裝有整體迷宮式密封橡膠,結構,具有很好的密封性能,能有效防止污水在壓縮和運輸中的滲漏。

4、液壓

液壓中的電機、油缸、油泵、閥等關鍵部件均采 用直接進口或精選全球優質產品,以確保產品的優良品質。

所有液壓油缸都配有特種自軸承,油缸桿件表面內置式動力單元采用鍍鎳鉻合金處理,具有很高耐磨性和耐腐性,保證其在高腐蝕性垃圾中長壽命工作。

5、電氣控制 18立方聯體壓縮垃圾箱 18立方聯體壓縮垃圾箱

電氣控制采用微電腦控制,可實現連續自動壓縮。

同時,微電腦程序能根據垃圾壓縮的負載情況自動油缸的(速度&推力),使垃圾均勻、密實地分布在箱,從而能使箱體大效率的裝載垃圾。

所有電器零部件完全符合 CE 安全;采用防水插裝設計,控制臺可伸縮。

電源插座安裝有相位轉換器,可以方便快捷改變電機的相位。


6、連體料斗

聯體料斗適合小型機動車如拖拉機、三輪摩托車等上料,料斗容積大,能力強,垃圾卸料中,無垃圾灑落現象。在箱體運輸中,料斗隨箱體運輸,同時起箱體密閉的作用。


7、有線遙控裝置

線遙控裝置應用于聯體料斗型式垃圾壓縮設備上,操作人員距離設備一定的距離對設備進行操作,了操作人員作業。






分體站改裝廠   增壓通常采用皮帶連接到發動機曲軸皮帶輪上,利用曲軸旋轉帶動渦輪增壓器內部葉片旋轉,旋轉葉片會產生增壓空氣進入進氣歧管。這樣做的優點是在增壓效果上沒有滯后,可以在整個速度范圍內達到增壓效果。然而,當發動機高速運行時,會發生較大的功率損失,因此增壓通常發生在排量較大的發動機中。



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