有一句俗話說(shuō)得好，常在河邊走，哪有不濕鞋？貨車司機(jī)們或多或少都有過(guò)違法違規(guī)的經(jīng)歷，如果情況不太嚴(yán)重，通常交警也會(huì)本著以教育為主的目的罰款100，200元，但是不扣分也都體諒貨車司機(jī)的不容易，然而總有那么一些貨車司機(jī)特別不自覺。

有一些貨車司機(jī)違法違規(guī)行為比較嚴(yán)重，大大出手，要么上演一哭二鬧三上吊。這次有一位貨車司機(jī)一共有多項(xiàng)違規(guī)行為，一次性被扣20分，一個(gè)周期內(nèi)12分都不夠扣的，駕駛證不用說(shuō)了，肯定被依法扣留。

其實(shí)這位司機(jī)的違法違規(guī)行為在許多貨車司機(jī)身上經(jīng)常見到，甚至有一些貨車司機(jī)覺得行以為常，只不過(guò)平時(shí)偶爾違反那么一兩條不引起重視，如此的放松警惕，你會(huì)發(fā)現(xiàn)小錯(cuò)通常會(huì)釀成大事故。

有一位貨車司機(jī)姓溫，駕駛的貨車沿著105國(guó)道開去，正好遇到交警檢查，交警示意他停車，結(jié)果這位司機(jī)不僅沒有停車，反而一腳踩了油門揚(yáng)長(zhǎng)而去，交警追了他足足有1公里，才將其攔下，不查不要緊一查連警察都嚇一跳，12分居然都不夠扣。

▎1.兩起違法違規(guī)行為未處理

交警在核查貨車司機(jī)證件的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)在電腦系統(tǒng)中記錄了兩宗違法未處理的事件，合計(jì)處罰400元記6分，司機(jī)本來(lái)以為躲過(guò)一劫，沒想到秋后算賬在這里等著。

許多貨車司機(jī)通常都會(huì)抱有僥幸心理，認(rèn)為違法違規(guī)的事情自己不去處理，只要下次不犯錯(cuò)，交警就不知道。

交通違法行為不處理會(huì)面臨如下后果

出問題要分情況討論，在一般情況之下，如果是輕微的違法行為，比如說(shuō)像貼條或者是警察來(lái)下開罰單，這種違法違規(guī)行為，通常是15天之內(nèi)去指定的地點(diǎn)處理，逾期也會(huì)面臨滯納金的處罰。

當(dāng)然如果這段時(shí)間正好很忙貨車司機(jī)也不用擔(dān)心，在下次年檢之前處理完就可以了。

但是逾期需要面臨不3%~200%/天不等的滯納金。當(dāng)然如果是嚴(yán)重的違章速度就不能用這樣的方式。貨車司機(jī)千萬(wàn)不能抱，有一個(gè)想法是能不處理就不處理，能拖就拖，及時(shí)處理自己的違章事故，吸取教訓(xùn)，這樣才能讓行車更安全。

▎2.違反禁令標(biāo)志和闖紅燈被扣9分

上面這位貨車司機(jī)在遇到交警檢查的時(shí)候，即使看到了交警的示意，停車仍然沒有停下來(lái)，反而一腳踩油門揚(yáng)長(zhǎng)而去。整個(gè)過(guò)程中不僅闖紅燈，還違反了相關(guān)的禁令標(biāo)識(shí)。這兩項(xiàng)違法行為累計(jì)扣9分。

對(duì)于闖紅燈行為的處罰

首先要和各位貨車司機(jī)提醒一點(diǎn)，這位貨車司機(jī)非常幸運(yùn)，因?yàn)樗陉J紅燈的時(shí)候沒有發(fā)生其他的交通事故，以前相關(guān)的法律規(guī)定闖紅燈是罰款200元扣三分，但是自從7年之前該法律重新完善之后，規(guī)定一次性扣6分。

所以各位貨車司機(jī)要記住，一個(gè)周期之內(nèi)你只有12分闖一次紅燈被處罰一半分?jǐn)?shù)就沒有了，引起嚴(yán)重的交通事故，責(zé)任肯定跑不了。

違反禁令標(biāo)識(shí)

許多貨車司機(jī)其實(shí)最大的坑是在違反禁令標(biāo)識(shí)，通常指的禁令標(biāo)識(shí)都是有明顯標(biāo)志的。但是違反禁令標(biāo)識(shí)，還包括當(dāng)?shù)氐南扌邢尢?hào)以及限車型的規(guī)定，不少城市都有自己的規(guī)定。

因此貨車司機(jī)一定要在出發(fā)之前將目的地的限行限號(hào)限車型的規(guī)定弄明白，比如說(shuō)在北京，如果是外地號(hào)碼，那么在二環(huán)內(nèi)是24小時(shí)禁止上主路的，而且在許多路段都是有限行規(guī)定，如果一旦違反禁令標(biāo)識(shí)也要扣三分，這也是為什么這位司機(jī)累計(jì)扣9分。

▎3.車輛未年檢

因?yàn)榻痪榭哿诉@輛車，發(fā)現(xiàn)居然沒有年檢。因?yàn)橹暗那闆r比較特殊，許多貨車司機(jī)甚至已經(jīng)忘了年檢這回事情。

就像上面這位貨車司機(jī)也不知道是有意還是無(wú)意的疏忽，總之犯了一個(gè)最常見的錯(cuò)誤，就是車輛未經(jīng)年檢是不能上路的。一般如果被交警查到200元罰款，記三分。

2020年車輛年檢有如下變化

年檢費(fèi)用已經(jīng)有所上調(diào)，不過(guò)這個(gè)是一個(gè)地方性的規(guī)定，上漲的幅度不同，但是這里也要提醒貨車司機(jī)，一定要聯(lián)系當(dāng)?shù)氐能嚬芩瑔柷宄袥]有上調(diào)年檢的費(fèi)用，以及是否能用移動(dòng)支付方式來(lái)支付，以免到時(shí)候沒有現(xiàn)金。

如果自己的貨車超過(guò)10年，就要每6個(gè)月檢驗(yàn)一次，這也是許多貨車司機(jī)所忽略的，10年以內(nèi)載貨的汽車是每年檢驗(yàn)一次。在2月份的時(shí)候，交管部門曾經(jīng)公布過(guò)一項(xiàng)規(guī)定，因?yàn)樘厥馇闆r，所以今年的年審周期可以自動(dòng)向后延續(xù)，最長(zhǎng)不得超過(guò)疫情結(jié)束后的45天。

不過(guò)隨著疫情的有效控制，各地的交管部門也已經(jīng)恢復(fù)了年審的檢驗(yàn)工作，貨車司機(jī)一定要查看自己的證件，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)審驗(yàn)日期。

除此之外這位司機(jī)在行駛的過(guò)程中開車，而且下車之后警察發(fā)現(xiàn)他沒有將鞋穿好，這兩項(xiàng)都是妨礙駕駛的行為，因此數(shù)罪并罰一共扣了20分，而這位司機(jī)的執(zhí)照現(xiàn)在也已經(jīng)被扣掉很長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)不能再繼續(xù)從事大貨車的運(yùn)營(yíng)。這位貨車司機(jī)可以說(shuō)是集各種違規(guī)與大成，也給各位卡友敲響警鐘。