




該款灑水車(chē)采用乘龍M3作為底盤(pán),從外觀(guān)上來(lái)看,雖說(shuō)它是一輛中卡,但它依然擁有著H系列的血統(tǒng),白色與綠色的搭配更顯潔凈,這與綠色環(huán)保的理念也是不謀而合。由于工作環(huán)境比較簡(jiǎn)單,并且為了獲得良好的通過(guò)性,所以該車(chē)型采用了平頂駕駛室。在車(chē)頭正前方設(shè)有了龍頭水閥,雖說(shuō)在車(chē)輛前方有突出部分,但整體給人的視覺(jué)體驗(yàn)是別具一格的,并不會(huì)因?yàn)槎喑鲆粋€(gè)水閥而感到冗雜,反而這增生一種獨(dú)道的氣場(chǎng)。燈光方面采用的還是家族式的水晶大燈,想必大家已經(jīng)非常了解了,這樣的造型的確可以為整車(chē)?yán)卟簧俚念佒担挥捎谑蔷o湊式設(shè)計(jì),所以霧燈的占比看上去感覺(jué)很小,這個(gè)設(shè)計(jì)有人喜歡也有人不喜歡,畢竟每個(gè)人的眼光是不同的。雖說(shuō)是中卡底盤(pán),它的駕駛室也是比較高的,所以在駕駛室兩側(cè)設(shè)有了兩層踏板,以方便駕駛員上下車(chē)。上裝部分采用了10.4立方米罐體,并且在車(chē)輛尾部設(shè)有了平臺(tái)及高壓水槍?zhuān)渥畲笊涑炭蛇_(dá)到29米,對(duì)于街邊綠植灌溉來(lái)說(shuō)還是得心應(yīng)手的。在后防撞梁內(nèi)側(cè)還設(shè)有了擴(kuò)散水閥,最大清洗寬度為24米,想必大家肯定都做過(guò)這樣一件事,跟在灑水車(chē)后面‘免費(fèi)’洗車(chē),不過(guò)還是奉勸大家不要這么做,畢竟這樣十分不安全。雖說(shuō)是平頂駕駛室,但它內(nèi)部的空間還是非常可觀(guān)的,光線(xiàn)通透感很強(qiáng);主駕駛位采用標(biāo)準(zhǔn)的四幅式方向盤(pán),考慮到實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性并沒(méi)有多功能按鍵。儀表采用了傳統(tǒng)的指針式,左邊為時(shí)速表、右邊為轉(zhuǎn)速表,并且周?chē)捎昧隋冦t設(shè)計(jì),中央部分還設(shè)有一塊電子顯示屏,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我個(gè)人還是很喜歡的,即保留了傳統(tǒng)的指針,又增加了現(xiàn)代的感覺(jué)。方向盤(pán)右下方集合了取力器、DPF再生、駕駛模式切換等開(kāi)關(guān),而且它的角度是面向駕駛位的,所以操作起來(lái)十分方便,也更有利于行車(chē)安全。中控區(qū)域設(shè)有了MP3、空調(diào)旋鈕、以及儲(chǔ)物槽,整體來(lái)說(shuō)主要以實(shí)用為主,并沒(méi)有過(guò)于冗雜的電子元件。由于是排半駕駛室,所以在座椅后方擁有一小塊臥鋪,雖說(shuō)它的尺寸不是特別大,但對(duì)于該車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用,午飯過(guò)后在車(chē)上小憩一會(huì),還是比較舒服的,畢竟有一種說(shuō)法叫做‘中午不睡,下午白費(fèi)’。
外觀(guān)內(nèi)飾點(diǎn)評(píng):該車(chē)的外觀(guān)非常年輕化、時(shí)尚化,比較符合當(dāng)下的大眾審美;內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約,色調(diào)柔和,以實(shí)用為主,作為一輛專(zhuān)用車(chē),這樣的外觀(guān)+內(nèi)飾是可以給出好評(píng)的。
東康國(guó)六動(dòng)力,助力藍(lán)天建設(shè)該車(chē)搭載了東風(fēng)康明斯D6.7NS6B230國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出230馬力,這樣的動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車(chē)而言可以說(shuō)是輕松駕馭。與之搭配的是6擋手動(dòng)變速箱,由于經(jīng)常行駛在城市之中,所以少擋位的設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛操作來(lái)說(shuō)是有利的,為了保證良好的承載性,后橋使用了21片板簧做支撐,并且它的速比為5.571。輪胎采用了玲瓏品牌10.00R20尺寸鋼絲胎,這種輪胎對(duì)于提高車(chē)輛的承載性是稍有幫助的。
由于駕駛室前方設(shè)有了龍頭,需要管路的連接,所以在底盤(pán)上可以看到四通八達(dá)的水路,它的走向避開(kāi)了所有可以干涉到的地方,以保證車(chē)輛正常行駛的情況下,水路也能正常發(fā)揮作用。
動(dòng)力底盤(pán)點(diǎn)評(píng):國(guó)六動(dòng)力必然是它的亮點(diǎn)之一,更何況這是一輛需要長(zhǎng)時(shí)間在城內(nèi)作業(yè)的車(chē)輛;充足的動(dòng)力、簡(jiǎn)單的擋位以及大速比后橋更有利于降低駕駛強(qiáng)度。
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