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搶險車和救險車的區別

發布時間:2020-09-25 瀏覽次數:181 返回列表

北京晨報熱線新聞(記者張靜姝)9月25日晚,石景山醫護居民樓樓道防盜門背后盤踞著一條大花蛇,這可嚇壞了居民,他們趕緊報警向消防官兵求助。石景山消防支隊銀河中隊接到報警后出動1輛搶險車,5名消防官兵趕赴現場處置,幾人配合將蛇抓住。確認這條蛇不是國家保護動物后,選擇了確定不會驚擾群眾的合適地點放生。

低端市場主要以國內眾多的中小型柴油應急電源車企業為主,其面對的客戶也多為中小型企業。我國柴油應急電源車行業生產企業大多數為民營企業。在低端產品領域,技術門檻低,生產企業眾多,產品處于供過于求的狀況,企業競爭較為激烈。

據介紹,改裝后的依維柯電源車,具有加寬加大的車身,越發強勁的體魄,整車采用了三重復合高強度鋅鋼版防撞框架,堅硬程度與安全程度都一再飆升。為了更好地肩負起電源車的職能,經過改裝后的依維柯褒迪,在艙體前部,配備了50KW柴油發電機組,后艙配備了繞線電動盤系統、液壓支撐腿控制系統、車外側發電機集成開關組,下部安裝輔助試電接口,車身前左右全部配備電動百葉窗,便于機組在使用中的散熱,艙體左右側設置開門便于人員上車檢車和維修機組。同時,車輛還配備了倒車映像及顯示屏,提高工作安全性。

電源車優勢:一般柴油發電機組工作時的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填,在所有門窗內安裝有橡膠密封條,收到好的隔音降噪效果。  頂部封閉不可開啟.裝有進、排風口.選裝升降式照明燈.選裝雙側、單側及后部開門、外開風窗、百頁窗、玻璃觀?。

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