運(yùn)途6方水泥攪拌車價格￥16.3萬元

　　運(yùn)途6方水泥攪拌車底盤配置：

　　大運(yùn)運(yùn)途D912白色駕駛室，玉柴140馬力發(fā)動機(jī)(帶中冷增壓)，法士特8檔變速箱，3.6噸前橋，10T加強(qiáng)型后橋，250雙層大梁，9.00R20鋼絲胎，帶全功率取力器、斷氣剎、ABS、尿素罐。

　　運(yùn)途6方水泥攪拌車優(yōu)質(zhì)上裝：

　　華一6方攪拌車上裝采用石家莊科翼減速機(jī)，美國薩力油泵、馬達(dá)，常州凱鵬散熱器;罐體采用6毫米高錳鋼封頭，罐體5毫米合金鋼耐磨材料，5毫米高強(qiáng)鋼葉片，安裝300升大容量高壓水箱。

　　運(yùn)途6方水泥攪拌車操作系統(tǒng)：

　　是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

　　運(yùn)途6方水泥攪拌車產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　無離析 無堆積

　　經(jīng)流暢仿真實(shí)驗(yàn)、采用變角雙對數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動孔。

　　耐磨耐用

　　采用全高強(qiáng)鋼制作攪拌筒，葉片采用HG700高強(qiáng)耐磨材料、自動化焊接。

　　多裝料

　　采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、比相同容積提高裝載量達(dá)1方、容積利用率提升10%。

　　出料快

　　優(yōu)化后的葉片螺旋升角、使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升，實(shí)現(xiàn)出料≥ 3方/分鐘，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　運(yùn)途6方水泥攪拌車攪拌數(shù)據(jù)：

　　1、我們所銷售的攪拌車突出特點(diǎn)是攪拌和運(yùn)輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠，同時整車結(jié)構(gòu)布置合理、性能可靠、操作便利、維護(hù)方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，在同行業(yè)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

　　2、技術(shù)性能先進(jìn)，其主要性能參數(shù)高于QC/T667-2000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，其主要技術(shù)參數(shù)如下:

　　填充率：58%

　　進(jìn)料速度：≥3.5 m3 /min(GB為2.7)

　　出料速度：≥2 m3/min(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65 m3/min),

　　而公司攪拌

　　怠速出料速度可達(dá)1.1 m3/min，

　　配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)約了成本

　　出料殘余率：≤ 0.7%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3～5%);

　　塌落度范圍：40～230 mm