禽畜運輸車輛是用于運送活物家畜的車型，歸屬于特種車輛特性。今天一輛福田歐曼9米6禽畜運輸車輛將發往山東，讓當地老百姓享有新鮮的生豬肉！

　　福田歐曼9米6禽畜運輸車輛，玉柴發動機320大馬力，法士特12檔變速器，整車長12米，殼體長短9.5米，內部金屬材質，雙層能夠總體升降機共三層，箱里高寬比2.50米，各層高寬比80厘米，超出300斤的肉豬只有做雙層，室內空間不足。內部有排泄物搜集槽，廢水箱，氣體混和倉，頂端是冷凍機組，將強冷空氣根據風管進到車箱內部，分布均勻，產生內部氣體循環系統商品流通。

　　福田歐曼9米6禽畜運輸車層次裝車組織：箱身體設定2層層次裝車組織，根據液壓傳動系統，完成擋板的升降機，各層擋板配備分欄裝修隔斷。2.喂養系統軟件：由液體食材箱、管道離心泵、管路、喂養嘴等構成，完成液體食品類的運輸和喂養。

　　福田歐曼9米6禽畜運輸車恒溫系統：由車截制冷機組，電暖風機，汽體混和運輸倉，排氣扇等構成，完成豬仔生存環境汽體的商品流通和控溫。為確保運送全過程中對溫度的操縱，禽畜運輸車輛選用雙系統制冷，且殼體兩邊設計方案三排帶電動式排風扇的通風孔和百葉窗簾，夏天根據中央空調完成箱里減溫。為處理冬天禽畜運送供暖，選用單獨的水暖安裝系統軟件，選用智能化巡檢儀，確保車箱內控溫28-32℃，在汽車駕駛室就能實時監測箱里的溫度轉變，便于操縱溫度。

　　福田歐曼9米6禽畜運輸車自動噴淋系統：由標準氣壓儲水箱、管路、噴嘴、廢水收集箱構成、給豬仔自噴減溫、箱身體清理。

　　仔豬運輸車輛的車箱設計方案為三層構造，正中間的擋板能夠左右升降機，液壓機驅動器，像電梯轎廂一樣，批仔豬趕進車箱，控制器一按，擋板托著仔豬升起來，這批仔豬就住在3樓了；再趕一批仔豬進車箱，再用控制器一按，擋板把仔豬托起來，這批仔豬就住在2樓了；后再趕一批仔豬進車箱，這批仔豬就住在1樓了。這樣一來運送的仔豬便是原先的3倍，節約了2倍的運輸費，并且仔豬的相對密度更低了，運送品質高些了。

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