混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置。
大運5方攪拌車出廠報價:15.5萬
整備質量(Kg) | 7955 | 容積 | 大運5方攪拌車 |
額定載質量(Kg) | 7850 | 軸距(mm): | 3600 |
軸數: | 2 | 排放標準: | 國五 |
輪胎數: | 6 | 燃料種類: | 柴油 |
發動機型號: | 玉柴140馬力 | 發動機生產商: | 廣西玉柴機器有限公司 |
底盤配置: | 發動機:玉柴140馬力 尺寸:7050*2380*3630 變速箱:萬里揚6檔帶副變速, 容積:5方 前橋:3.6噸 駕駛室:B07運隆豪華駕駛室 后橋:10噸 制動:斷氣剎 軸距:3600mm 轉向:動力轉向 帶ABS 軸數:2(單橋) 250MM雙層大梁 車速:83(km/h) 驅動:(4×2) 輪胎數:6 輪胎:9.00R-20鋼絲胎
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改裝配置: | 體材質:合金鋼(特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上)筒體材質:5MM合金鋼 封頭罐材質:6mm 合金鋼 減速機:合資RJ 液壓系統:意大利英特帕普的液壓泵馬達 供水系統:300L水箱氣壓供水 散熱系統:凱通散熱器/新鄉散熱片 進料速度 m3/min≥3 出料速度:出料速度 m3/min ≥ 2 出料殘余率:出料殘余率(%)≤0.5操作方式:左右兩邊和駕駛室三方操作 卸料范圍:180°上下左右高度調節 安全裝置:加裝漏料接收裝置 | ||
底盤優勢 | 大運5方攪拌車玉柴動力140匹國五電噴發動機正宗歐IV排放標準,發動機動力強勁,提升更快,更經濟省油,環保無污染!變速箱優勢:萬里揚6檔變速箱,扭力大,爬坡快,國際品質,質量高,操作輕巧攪拌車減速機:國際進口品牌品質,運轉穩定,故障率低 | ||
罐體優勢 | 攪拌車液壓系統:全部采用國際知名液壓系統,罐體運轉更穩定,卸料速度更快,殘留率低! |