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汽車百科之:油罐車

發布時間:2014-12-26 瀏覽次數:2910 返回列表

油罐車

油罐車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。

 

油罐車專用功能描述

罐體材質:碳鋼,不銹鋼,根據需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐。

罐型:方圓型、橢圓型、圓型

油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵 。油表:單計數、雙計數、稅控加油機。

油罐車呼吸閥:

為了保證加油車正在工作過程中,罐內壓力與大氣壓力基本一致,在罐中大蓋上安裝了呼吸閥,當罐內油料受熱膨脹或當用油泵向罐加油時,罐內油面上升,壓力增大,當罐內壓力高于外界壓力8KPA時,呼吸閥上閥片開啟;當用油泵向外排油或油料受冷收縮時油面下降,壓力降低,當罐內壓力低于外界壓力3KPA時,呼吸閥下閥片開啟。

功能:可獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。

油罐車罐體結構

油罐車由專用汽車底盤及上裝部分組成,上裝部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網系統等部件組成。 管網系統由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成。

油罐結構為橢圓柱形或梯形面柱形體,用優質鋼板制成,整個罐體分單倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行吮時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。

汽車防火罩

汽車防火罩 (又名機動車排氣火花熄滅器、汽車排氣管防火罩、火花熄滅器、火星熄滅器、防火罩、防火帽、汽車防火罩、汽車阻火器、汽車防火帽、防火帽) 是一種安裝在機動車排氣管后,允許排氣流通過,且阻止排氣流內的火焰和火星噴出的安全防火、阻火裝置。是保障國家重點防火單位和一切運輸車輛在易燃易爆區域必配的安全防火重要產品。適用于易燃易爆重點防火單位及倉庫貨場、油田、林區、煤礦、石油化工液化氣廠、造紙廠、飛機場等禁火區域。該產品安裝非常方便快捷,只需將口徑匹配的規格產品的帶有夾緊箍的開口一端套在相應機動車排氣管上,然后擰緊夾緊箍兩邊的螺母即可。

油罐車用戶操作指南

  1、 為確保油罐車清潔,油罐及輸油系統應定期清洗,輸油膠管兩端內外接頭應經常涂抹潤滑油,油罐車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后,及時清理,以保證管內清潔!

2、 油罐車油泵的使用與保養,嚴格按其使用維護說明書執行!   3、 加油作業前,必須使用避電桿插入潮濕土地內,油罐車搭地膠帶應接地,作業過程中應始終保持導靜電良好!   4、 油罐車安全閥、過濾器網應經常檢查并清洗!   5、 油罐和管道系統應定期清洗。油罐車定期檢查管道系統各聯接處是否聯接良好,密封可靠!   6:油罐車應按照規范安裝靜電帶,當靜電遇到車內殘存的濃度極高的可燃氣體,發生了爆炸,靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁,極易產生靜電的空間可以有效出去靜電危害,確保身體不受危害。

安裝方法:

  安裝在底盤金屬部位即可!用一段時間,最下端部分磨損后,可把上面的橡膠帶放下來一些!

  有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報警器

7.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。

  8.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網應經常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。

  9.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

  10.油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙,并嚴禁火種。

  11.停放時,應遠離火源,炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。

  12.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。

  13.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

  14.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。

  15.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

  16.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

  17.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車防火注意事項 

1、發動機運轉時或搖車時,不許往化油器口倒汽油。向化油器內加注汽油以提高缸內混合氣的濃度,這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動,但對其它原因造成的故障是無濟于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒傷人員和燒毀車輛等危害。

2、保養汽油濾清器時,不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養汽油濾清器時,喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質。這樣做的危害是容易失火,同時對于濾芯的壽命有影響。 3、在油庫內,不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風不好的小油庫內,往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽油,劃火時產生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。 4、油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣,當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點燃引發火災。所以在油庫上要裝有接地的地線,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止油罐內產生靜電火花,此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上,必須放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。 5、在高壓電線下邊,嚴禁加注燃料。 6、不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭,當某缸的積炭嚴重時,該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養火花塞,盡量避免使用“吊火”法。

7、不準汽車油路系統有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏,而且正遇上點火遲點、混合氣稀點,由于燃燒緩慢會使排氣管冒火,車身的溫度升高,超過汽油蒸氣的燃點十幾倍(汽油蒸氣的燃點是28℃)。將漏出的油點燃,極易發生火患,造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。

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