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國六江鈴雙排座柴油自卸車

發布時間:2021-12-06 瀏覽次數:119 返回列表

國六江鈴雙排座柴油自卸車

底盤配制:雙排駕駛室,江鈴原廠發動機115馬力,3360軸距,7.00鋼絲胎,油剎,五檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,帶方向助力,排氣制動,ABS,空調,配置液壓雙頂自卸油缸,舉升平穩,承載量大,是公路養護、市政維護、電力維修、園林綠化養護等單位的理想用車。

江鈴雙排座自卸車是一款高配置車型 ,工程式貨廂比普貨車廂經久耐用,并且承載力大,載貨更多,JX493ZLQ4五十鈴115馬力發動機(渦輪增壓),動力強勁,高效節油,平板式貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩,安全可靠!

江鈴雙排座自卸車自卸方式有傳統的后卸式貨廂,還有專為您量身打造的側卸式貨廂,我是多面體,您要哪一面!

廠家直銷,款式多樣,價格優惠,把您的需求告訴我,我為您打造您專屬的藍牌江鈴雙排座自卸車!

國六江鈴雙排座自卸車(雙排自卸小貨車)安全操作規程:

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大,極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、雙排座自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發生此操作失誤,在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發生油泵“燒死”的現象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源,在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。

 若在"接通"狀態(紅燈亮著),則油泵將繼續轉動,液壓系統就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升; 此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。

我們的服務:

我公司在質量服務做出如下承諾: 

1. 按國家標準,整車三包一年或三萬公里,廂體的改裝部分由我公司負責三包服務,48小時到位。

2. 供方嚴格按國家標準組織生產,保證產品質量,上戶上牌由需方自行辦理。 

我廠***通過IS國際質量體系認證,產品***通過3C認證,是國內知名品牌,湖北省信得過的產品。

如果你有任何疑問請隨時和我們取得聯系(我們24小時為你服務)


我們遵循的質量方針是:“產品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優質服務是我們**的承諾。”

 


為此,我們做出如下承諾質量方針創**服務企業;造用戶滿意產品;樹國內知名品牌。質量目標。


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