群雄匯聚,勇者之爭(zhēng)!12月11日,第44屆達(dá)喀爾拉力賽開幕賽在沙特阿拉伯HAIL拉開帷幕,零公里潤滑油BUGGYRA-ZM車隊(duì)首輪角逐發(fā)揮穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)幻開局。

在卡車T5組別的比賽中,BUGGYRA-ZM車隊(duì)由新晉冠軍Téo 駕駛Tatra鳳凰158參加比賽,在與領(lǐng)航員的密切配合下,這位首次亮相賽事的法國小伙子,憑借自身高超的車技,迅速掌握了比賽的節(jié)奏,一舉奪冠。

同時(shí),T3組別的角逐一樣扣人心弦,來自零公里BUGGYRA-ZM車隊(duì)的雙胞胎姐妹Aliyyah、Yasmee和Josef ,三人同臺(tái)競(jìng)技。當(dāng)比賽接近最后一個(gè)賽段時(shí),Aliyyah憑借自身敏銳的觀察,以驕人的成績(jī)贏得冠軍,而緊隨其后的Josef 與Yasmeen則分別獲得亞軍和季軍。值得一說的是雙胞胎姐妹Aliyyah、Yasmee擁有如此實(shí)力但不會(huì)參加此次正賽,而是為2023達(dá)喀爾拉力賽熱身,這不由讓人們更加期待。

此前,Josef 曾榮獲上一屆達(dá)喀爾拉力賽T3組別的冠軍,如今卻被小將趕超,面對(duì)這樣的成績(jī),所有人都表示出乎意料。但冠軍Aliyyah的父親,車隊(duì)負(fù)責(zé)人Martin Koloc則表示,盡管Josef 在開幕賽T3組別中位居亞軍,但或許這正是一種試探對(duì)手實(shí)力的保守性策略,在如此盛大的比賽中,每一步都至關(guān)重要,選擇這樣的策略無疑也是一種正確的做法。

達(dá)喀爾拉力賽作為最嚴(yán)酷、最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng)為全世界所為知曉,被譽(yù)為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽,該賽事受到全球五億以上的粉絲熱切關(guān)注。

據(jù)悉,本屆賽事將有300余名來自全球不同國家、地區(qū)的賽車高車手參與其中。其中汽車130余輛、卡車50余輛,四輪越野摩托20余輛、摩托車151輛。與上一屆的賽事不同,本屆賽事車手們將于2022年1月2日從中部地區(qū)的哈伊勒(HAIL)出發(fā),1月7日抵達(dá)利雅得(RIYADH);歷經(jīng)一天休整后,再于1月14日抵達(dá)紅海港口城市吉達(dá)(JEDDDAH),屆時(shí),這些勇士們將會(huì)迎接許多全新的沙漠賽段,這對(duì)賽車手和領(lǐng)航員的默契程度,無疑是一種巨大的考驗(yàn)。

零公里作為唯一代表中國出征達(dá)喀爾拉力賽的潤滑油企業(yè),近年來在多項(xiàng)國內(nèi)外賽車項(xiàng)目嶄露頭角,這也充分體現(xiàn)出零公里潤滑油在產(chǎn)品上的自信,以及走出國門沖擊世界一流的民族擔(dān)當(dāng)。

工欲善其事,必先利其器。當(dāng)正式比賽的步伐正在朝賽手走來,當(dāng)車手們對(duì)彼此實(shí)力早已洞若觀火,當(dāng)烈日黃沙相伴驚險(xiǎn)賽段,又將上演怎樣一場(chǎng)“視覺盛宴”?年輕的法國騎士Téo 能否再現(xiàn)法蘭西帝國重裝騎兵獨(dú)占鰲頭的風(fēng)采?老將Josef的策略能否實(shí)現(xiàn)他衛(wèi)冕冠軍的野望?

一切的一切,鎖定1月2日,第44屆達(dá)喀爾拉力賽,讓零公里潤滑油BUGGYRA-ZM車隊(duì)的騎士們用實(shí)力來回答!