回顧2021年度汽車市場的發展，各大車企面對消費市場年輕化、高端化的發展趨勢，圍繞顏值、配置、性能、品質等苦下功夫，因此汽車市場的競爭態勢依然激烈。而那些能夠脫穎而出的新車，在產品力方面自然毋庸置疑。

從銷量表現來看，消費者顯然最為青睞的還是轎車，而在這一年上市的多款轎車當中，確實有不少令人驚艷的新車。比如主打運動化的全新思域、傳祺影豹，擁有大膽個性的外觀造型，在動力性能上也毫不遜色；或是全面升級的全新奔馳C級、全新奧迪A3，擁有更豪華的氛圍、前瞻的配置，充分彰顯出行品質。

2021年上市的新車數量之多，確實足以令人挑花了眼，而且產品力可圈可點的車型著實不少。而憑借三十余項升級有備而來的東風Honda英仕派，毫無疑問當屬年度轎車“通透之選”，外觀沉穩且內藏玄機，車格即人格，是睿智進取的知性行動派首選。

造型風格優雅沉穩，空間表現舒適自在

一款車型最能彰顯個人品味的地方，往往在于外觀造型上，個性張揚的外觀固然吸睛，不過知性行動派更加傾向于睿智低調的風格，往往并不希望外觀過于張揚顯眼，因此優雅且耐看的造型反而更加合適。

而英仕派正是這種低調但不失優雅的風格，前臉以寬幅式飾條貫穿左右，并且連接起兩側精致的大燈組，視覺效果上更加精致耐看。尤其是配合新增的銀黛灰配色，乍看之下確實非常低調，但是這種配色更顯高級質感，與知性行動派的氣質正好相符，在一眾車型中絕對是氣質最為出眾的那一款。

真正的知性行動派并不會將實力流于表面，而是以實際行動來展現實力，從來不玩虛的，作為“通透之選”的英仕派同樣如此。進入車內之后就會發現，英仕派更加注重內飾檔次感，以及乘坐體驗，車身軸距長達2830mm，以此呈現出寬敞舒適的前后排空間，無論乘坐于哪一個位置，乘坐者都能享受到輕松自在、無拘無束的體驗，出行途中本身就是一種享受。

在寬綽空間的基礎上，英仕派還善于從細節上提升人性化體驗，英仕派配備了后備廂腳部感應開啟系統，用戶直接腳部輕輕一伸就能開啟尾門，不需要再去特地騰出雙手，取放物件的全程依然優雅自在。

而上車之后就能隨手將手機放入無線充電區域，就能為手機充足電量，無需再去慌亂的找充電線，避免這種在行車途中瑣碎繁雜的麻煩。此外，后排的杯托氛圍燈，令后排乘坐者也能感受到與眾不同的格調。

所以英仕派對于用車體驗的優化，也是從細節體驗入手，令用戶一番接觸下來更能感受到它的貼心、細致，屬于沉穩內斂的實力派選手，自然不會令知性行動派失望。

出色動力技術加持，兼顧操控樂趣、舒適駕乘

依靠多項人性化配置的協助，知性行動派就能盡情享受操控樂趣，而英仕派的混動版車型所搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，屬于Honda赫赫有名的混動技術成果，系統綜合功率達到158kW，無論起步或是加速表現都能快人一步，滿足用戶對于高性能的期待。與此同時，低至4.2L的百公里綜合油耗完勝同級，兼顧性能與省油的雙重需求，實現更加理想化的動力表現，這才符合知性行動派對于動力的更高期待。

而當用戶駕駛英仕派出行時，不僅能夠體驗到高效且省油的動力表現，而且駕乘舒適性并未受到影響，反而能夠享受到更加舒適自在的動態體驗，遇到顛簸路段時也不會感受到明顯的震動。這要歸功于英仕派搭載著同級罕見的ADS全時自適應減震系統，面對不同路面、車身姿態時，讓車輛根據外界環境自動調整自身避震器阻尼，始終處于最佳理想化的減震狀態，相比較機械式的工作方式，這種智能化的方式顯然更加人性化。

英仕派并未因為駕駛樂趣而放棄舒適性，恰恰相反，而是依托技術手段帶來更加貼心、舒適的出行體驗，依然是低調實力派的做法。

先進智能科技加持，駕乘體驗更省心、安心

當然作為一位實力派選手，英仕派無論是智能體驗亦或是安全保障都保持了前瞻性。搭載的Honda ConNECT 3.0智導互聯系統，用戶動動嘴就能語音設置導航，離車之后還能通過智能手機遠程控制英仕派，下班途中也能經由英仕派遠程開啟智能家居，時刻享受英仕派帶來的幸福感。

為了實現更加全面的安全守護，改款后的英仕派Honda SENSING安全超感系統升級再進化，比如新增的TJA交通擁堵輔助系統，應對城市出行的堵車路況最為實用，英仕派能夠與前車保持安全距離、監測車道偏離，用戶就能以更加輕松從容的心態出行。同時通過系統軟件的調校優化，升級ACC、LKAS兩大功能，也讓駕駛更輕松、更安全。此時的英仕派對于用戶而言，就相當于出行途中的可靠幫手。

寫在最后：

對于睿智、優雅的知性行動派而言，一款合適的座駕未必需要博人眼球，但是無論氣質或是實力，都能夠從眾多車型中脫穎而出，東風Honda英仕派就擁有優雅的外觀、智能的駕乘體驗、出色的操控表現，全方位滿足知性行動派的出行需求。相信在新的一年里這款“通透之選”的轎車才是知性行動派的理想型。

稿件來源：新車部落