人們總會對一些事物的更新滿懷期待，這些事物通常有一些共同點：它們目前在同類中有標桿地位，人們因此希望它的更新會是一種創新，能讓自己耳目一新。這種期待你能在iphone或者沃爾沃XC90等產品身上看到。

       11月18日下午，“新主流，新力量”年度車型評選在廣州揭榜，這個由100家自媒體大號、50家主流傳統媒體、50萬粉絲投票的評選活動，將“2014最值得期待SUV”獎項授予了沃爾沃XC90。沃爾沃代表領取“2014最值得期待SUV”獎杯“最值得期待”，這樣的一個感性的定義其實也可以用數字來展示。全新沃爾沃XC90在8月26日進行了全球首秀，并推出了1927輛帶有唯一專屬編號的全球首批限量版，這批車型以電商平臺進行全球發售，47小時內即告售罄，這樣的成績，反映了市場對其的期待。

       在該款車型全球首批限量版的精英車主中，你認識的人包括：國際知名華人導演吳宇森、聯想控股股份有限公司董事長柳傳志、百度的聯合創始人、主席兼首席執行官李彥宏、京劇藝術大師梅葆玖、中國跳水世界冠軍郭晶晶等等。全新沃爾沃XC90靠什么讓這么多公眾人物選擇自己？百度聯合創始人、主席兼首席執行官李彥宏京劇藝術大師梅葆玖12年前，沃爾沃XC90誕生，彼時，很多7座SUV都從皮卡演變而來，而一開始就把豪華安全作為開發目標的XC90，可謂定義了大型豪華SUV的標準。它運用了沃爾沃五大首創安全科技：翻滾預防和保護系統、加長安全氣簾、兒童增高坐墊、燃爆式預緊安全帶和低橫梁設計，這些技術加于一身，讓沃爾沃XC90大幅提升了SUV的安全標準，美國公路安全保險協會IIHS曾多次授予XC90最高安全等級評價，包括今年。

       除了安全性外，沃爾沃XC90北歐簡約風格被奉為經典，其剛硬的造型、豎立的尾燈等讓其獨樹一幟，深得擁躉喜愛——就連看啥車都不太順眼的《TopGear》的“毒舌”主持人杰里米?克拉克森也成為了XC90的車主。直到7月，現款XC90在瑞典Torslanda工廠正式停產，12年間，XC90共計生產了636143輛，隨后，現款XC90轉到位于中國的大慶工廠生產，更名經典款。在剛剛落幕的廣州車展上進行了亞洲首發的全新XC90，對豪華SUV進行了重新定義。雖然內飾外形一如前輩一樣簡潔，但是其增添了更多的科技元素：它實現了座艙的“玻璃化”，用兩塊大屏幕代替了傳統儀表板和中控臺，實現了更多功能和更便利的操作，并可與智能手機相連，甚至可為車主生活提供便利服務。這套由沃爾沃自主研發的sensus車載系統，將移動互聯(Connect)、服務(Service)、娛樂(Entertain)、導航(Navi)、便捷控制(Control)在內的五大車載互聯功能操作整合，其開放的模式使其成為首款能夠兼容蘋果的Carplay系統和谷歌AndriodAuto系統的車型，于此同時，Senses系統的核心平臺隨車管家（VolvoOnCall）更是覆蓋了多項和智能駕駛密切相關的功能，發動機遠程啟動/遙控空調，車輛遠程鳴號，碰撞自助求救，行車日志記錄等。車聯網作為近來各大車企和互聯網企業爭相搶奪的陣地，競爭日趨激烈，各種新技術層出不窮，沃爾沃XC90將前沿的車聯網技術成果融于一身，為駕乘者提供更多便利和安全保障，讓駕駛者體驗到智能駕駛的快感。除了先進的科技，全新XC90在豪華度上更進一步，這從車內水晶材質的排擋桿、采用鉆石切割工藝的按鈕上可見一斑，另外，全LED頭燈的運用則展示了其新潮的一面。

       全新XC90更大的創新在于其再度提升了豪華SUV的安全標準，沃爾沃為它身上配備了目前行業中最領先、最全的安全科技，其中包括兩項世界首創安全發明——路面偏離保護系統和交叉路口自動剎車技術。此外，還搭配了如追尾預防性保護系統、側翻預防和保護系統、標志性的CitySafety城市安全系統等一系安全技術，不算夸張的說，它在一定程度上實現了無人駕駛功能。利用Drive-E“E驅智能科技”動力總成，全新XC90還解決了強勁動力與環保之間的矛盾。例如在此次廣州車展上亮相的頂配版本的T8高效雙擎（插電式混合動力）車型，其T8高效雙擎將純電動、混合動力以及高性能模式融于一身，可提供約405馬力的最大功率，卻只產生約60克/公里的二氧化碳排放（NEDC工況）。另外，其實現關門就是“北歐”空氣的過濾系統，應該會得到深受霧霾困擾的消費者們的歡心。全新XC90是否能滿足大家的期待？預計在明年下半年它就會來到中國消費者的面前，屆時，它會告訴你，豪華SUV現在應該是這個樣！