斯堪尼亞車輛系列展示 薈萃未來概念

對于斯堪尼亞的P340天然氣卡車其底盤兩側分別布置了LNG和CNG的儲存容器，底盤左邊是LNG氣罐，右邊是CNG，LNG為950L，9升發(fā)動機最大馬力為340馬力，其發(fā)動機在1100-1350r/min下最大1600N.m扭矩，采用EGR技術，能夠達到歐六排放標準。

斯堪尼亞天然氣卡車的燃料箱都分別放置在底盤兩側而不是同國內一般放置在駕駛室后面，這種全新的的設計首次出現(xiàn)在車展上。為保證氣罐安全在其LNG上安裝厚實的罩子，進一步強化它的安全。、

斯堪尼亞官方表述的驅動方式為“6x2*4”。對于這組數(shù)字，我們咨詢了相關的人員，“6x2”代表驅動方式，這個我們不用多說。后面的“*4”是指有兩個橋為轉向橋，“*”號表示有一組轉向橋位于驅動橋后面，而如果用“/”的話，就表示有一組轉向橋位于驅動橋的前面。例如國內常見的前四后四（6x2）車型，就可以用“6x2/4”來表述了。

國外垃圾牽引車選用立式排氣筒