環衛車偷倒渣土怎么解決，5月8日，金陵晚報與南京零距離共同報道了南京句容交界的“垃圾山”問題，在調查中記者發現，往這里偷倒渣土的居然有南京的環衛車輛，司機駕駛證上顯示，他們屬于南京市玄武環境工程有限公司，那么這些環衛車輛到底是誰在管理呢？近日，金陵晚報與零距離記者進行了調查。

記者從湯山街道城管部門了解到，目前偷倒建筑垃圾的環衛車已經被湯山街道暫扣，他們將會對司機進行批評教育，并責令其不再往這里偷倒渣土。另外，記者從句容市經濟開發區管委會的市容站了解到，他們正在和南京當地的市容部門聯合執法，近日將處理這座“垃圾山”。那么，往這里偷倒渣土的環衛車到底誰來管呢？

5月8日上午，記者來到了南京市玄武環境工程有限公司。經相關負責人調查，這兩輛車牌號為蘇AH9755和蘇AB0713的環衛車的確屬于這家公司所有，但并不是該公司在使用。

玄武環境工程有限公司的書記徐步林介紹，根據區城管局的要求，建筑裝潢垃圾的清理是由街道來負責的，雖然這兩輛車的產權屬于該公司，但是這車輛的使用以及人員管理都是由新街口街道負責。

隨后，記者找到了新街口街道辦事處，據該街道城市管理中心副主任陳伏海介紹，他們一直把清運建筑垃圾的業務承包給地方的保潔公司，由保潔公司自己選擇土場傾倒。

經新街口街道城管調查，由于渣土傾倒到正規土場價格比較高，所以保潔公司的一些司機打起了小算盤，在出車的時候中途變道，將渣土倒到私人渣土場，這樣節省下來的差價就可以裝到自己褲兜里了。

陳伏海表示，他們目前已經清退了這家保潔公司，并更換了更加正規的保潔公司來負責渣土的清運事宜。

另外，相比環衛車，使用五小工程車清運建筑垃圾的價格較高。“五小工程車一車就要五百塊，使用環衛車，運送量是五小工程車的三倍，而且成本也低很多。”陳伏海說，因為南京的正規渣土場較少，而且位置偏遠，這導致清運渣土的成本很高，所以他也建議主管部門給傾倒渣土的單位更多的場地進行傾倒。