4月7日，深圳商報與市城管局合辦的“市容環境曝光臺”報道了垃圾車未密閉化、垃圾車沿途滴灑等現象引起了廣泛的關注。 日前，本報記者接到市民劉小姐報料稱，經過嘉湖路前往龍崗區平湖街道輔城坳社區的平湖垃圾焚燒發電廠的垃圾車數不勝數。“路面上留下的臭水，只能靠太陽曬，那味道就別提了。”

據了解，從今年3月中旬起，全市各區城管執法部門在全市環境園和垃圾處理廠（場）設立執法執勤點，依據《深圳經濟特區市容和環境衛生條例》，嚴格對垃圾運輸車輛車體不潔、垃圾裸露和吊掛、沿途飛揚和泄漏、污水滴漏等違法行為進行執法處罰和整改，驗收合格后再允許進入垃圾處理廠（場）。同時，還將采取路面流動執法取證、通過市民隨手拍舉報等方式，對上述污染行為進行執法處罰。

portant; letter-spacing: normal; text-indent: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">除車廂體破舊，密封性不好等原因外，記者在現場還了解到，運往全市十個垃圾場的運輸垃圾的車輛大多都是車廂可卸式垃圾車，垃圾在垃圾轉運站裝箱過程中要進行壓縮。因為垃圾中常包含一些飯菜湯汁、瓜果皮屑，而有的站點運行管理不規范，垃圾壓縮過程中操作人員為了圖個“省事”，未打開垃圾箱排水閥排水，垃圾箱裝滿出站時有的又忘記關閉排水閥就直接上路，導致垃圾水一路滴滴答答。

portant; letter-spacing: normal; text-indent: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">記者從市城管執法局了解到，全市共有853個垃圾轉運站和10個垃圾填埋（焚燒）場。對垃圾運輸車輛車體不潔、垃圾裸露和吊掛、沿途飛揚和泄漏、污水滴漏等違法行為處5000元每車次罰款；違規行為累計達到3次的，或者存在嚴重違規1次的，停止其進廠（場）IC卡1年時間，同時，將所屬運輸企業納入不良行為記錄，并提交相關政府部門建立的企業誠信系統。