近年來,國家經(jīng)濟(jì)形勢低迷,混凝土攪拌運(yùn)輸車市場出現(xiàn)持續(xù)下滑,尤其進(jìn)入2015年后,市場表現(xiàn)極為慘淡,安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的江淮牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(HF1292051GJBL1F)依然能獨(dú)當(dāng)一秀。它到底是一個(gè)什么樣的車呢,請(qǐng)跟隨小編一起來了解下。

| 品牌車型 | 江淮牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | HFC3251K2R1F |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 339馬力 |
| 軸距 | 3690+1350,3900+1350,3490+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 12920(Kg) |
| 整車尺寸 | 9185,8930,9430X2495X3900mm |
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江淮牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(HF1292051GJBL1F)安全方面:采用高性能底盤,標(biāo)配全鋼高強(qiáng)度駕駛室,整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗(yàn)證,保障駕駛員安全,罐體傾角采 用 10°低傾角設(shè)計(jì),整車重心更低,提高車輛行駛平穩(wěn)性。

江淮牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體材質(zhì)采用寶鋼混凝土攪拌運(yùn)輸車專用耐磨材料B520JJ,耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng),增加攪拌葉片壽命,同比整備質(zhì)量大大減輕,有效減少油耗。
目前攪拌車市場上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是江淮牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(HF1292051GJBL1F),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A,10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材,這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購車朋友們,該車性價(jià)比最好,值得購買
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