東風9.9噸民爆車圖片公告大全
     底盤部分采用東風天錦底盤進行改裝,康明斯發動機190馬力、5000mm軸距、5噸前橋/9噸級后橋、9.00鋼絲輪胎、空調、有動力轉向、氣剎、DF8S1000變速箱、前盤制動/限速裝置/ABS/行車紀錄儀等危貨裝置,其它均按東風公司出廠標準提供;
         
     險品運輸車廂體結構：

1.廂體骨架、板塊黑色金屬表面的防腐處理采用先進的除油除銹工藝措施后再進行磷化處理，然后進入全自動恒溫噴漆房噴涂防銹漆并烘/涼干。

廂體底板為3 mm鋼板，其上鋪設5mm厚的導靜電膠板，系統電阻為104～108 Ω，質量符合WJ2146－1993 兵器工業防靜電用品設施驗收規程的要求；廂體側板及前板內壁均布設置一定數量貨物捆綁固定臥環，以有效保證貨物運輸的安全平穩。

2.廂體外部安裝鋁合金型材立柱、上下護板及不銹鋼包角、尾翼等裝飾件。后門安裝開啟固定用風鉤及防撞柱，后門上部安裝不銹鋼防水檐。廂體內部安裝鋁合金加厚型角鋁，整個廂體美觀大方、牢固可靠。

3.廂體前部外兩側設置滅火器固定支架，安裝MFZ型手提式滅火器，符合GB4351標準；廂內頂板中部安裝離子型感煙火災探測器，探測器煙霧報警靈敏度符合UL-217號標準，并與駕駛室內高響度報警器相連接；后門門框上部安裝防盜報警開關，開關與駕駛室內高響度報警器相連接，當廂內探測器發出報警聲訊或后門未經駕駛室控制微開啟時，高響度報警器發出高達120分貝的報警聲量。后廂內選裝射孔槍倉機械壓緊裝置總成。

4.廂體外蒙皮外表面噴涂黃色面漆，兩側板噴符合國家規定的警示標志及字樣，面漆涂層符合QC/T484的規定。

5.廂體前內板安裝緩沖橡膠板，防止貨物的撞擊。
            

6.改裝后整車軸載質量分配合理，左右承載質量分布均勻，基本結構符合QC/T453的規定。專用廂體采用U型螺栓及限位連接件與底盤之間相連接的結構，連接合理可靠。車輛兩側面及后下部按GB11567-1994汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求設置側防護裝置及后防護裝置。制動性能符合GB/T12676的規定。專用運輸車在環境溫度-40℃—+50℃，空氣相對濕度不大于95%的條件下，能夠安全正常工作。

7.發動機排氣裝置尾端安裝排氣火花熄滅器。排氣火花熄滅器質量符合GB13365-1992機動車排氣火花熄滅器性能要求和實驗方法的規定。通過車輛安裝的導靜電拖地帶，將靜電導入大地，防止產生靜電火花。

8.車輛在淋雨實驗臺上進行淋雨試驗，確保無漏雨、滲水現象。

9.油管系統及其密封部位無滲漏，油管堅固并設防護裝置；油箱附近顯著位置設快速切斷油路裝置；油箱與排氣管相距大于300mm，與裸露電氣接頭及電氣開關相距大于200mm。

10.根據GB20300—2006道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件的規定，駕駛室頂部外表面前端中間位置安裝印有“危險”黑體字樣的三角形頂燈，車輛尾部右上方和兩側固定有“爆炸品”標志牌。