罐體總成：主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，這樣使得罐體重心得以降低，提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；罐體采用4-6mm優(yōu)質(zhì)錳鋼板卷制而成，兩端采用5-8mm 厚標準橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率；在罐體頂部開有兩個進料口，打開進料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料，另一方面在罐內(nèi)需要檢修時方便人員進出；在罐體內(nèi)部設(shè)置了一個清灰口裝置，拆除法蘭，可以徹底清除罐內(nèi)的殘余水泥。

散裝水泥汽車用途：主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質(zhì)面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境，在5年使用期內(nèi)不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。罐體可靠：管體采用先進工藝和設(shè)備，自動拼焊機和卷圓機有效保證了筒體的直線度，罐體與封頭對接采用自動焊接設(shè)備進行環(huán)周焊接，有效保證了筒體的強度和焊縫的焊接質(zhì)量，有較強的抗沖擊性，密封性好，可靠性很高。

罐體焊接：全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。殘余率低：罐體內(nèi)部采用先進的硫化罐結(jié)構(gòu)，雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計，合理的流化角度，內(nèi)部溜槽角度大，保證專用性能，同時提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率低于0.3%。

空壓機：采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設(shè)計的理想氣卸動力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護；維修費用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。

緊急情況的處理：1、充氣建壓時，當出現(xiàn)罐內(nèi)壓力過高而導(dǎo)致安全閥開啟時，可將排氣閥打開減壓；2、罐內(nèi)進水時，應(yīng)通過罐體底部的兩個放水閥將水及時排出，若流化床帆布打濕，應(yīng)將流化床帆布及時更換，避免水泥在其上結(jié)塊；3、卸料過程中，如出現(xiàn)其它異常情況需終止卸料時，可先關(guān)閉卸料碟閥，然后通過開啟排氣閥將流化倉內(nèi)壓力卸掉。

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提問：你們公司在我們這里有沒有銷售點？我們想看看車怎么辦？
回答：我公司利用現(xiàn)在發(fā)達的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來電來函下訂單，按照公布的購車流程進行購車，本公司就會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎您來我公司實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，我們會為您提供最好的服務(wù)！