整車型號：DFZ5310GFLSZ5D1。底盤型號：EQ1310GSZ5DJ1。白色駕駛室，YC6A290-50正宗國五玉柴290馬力發動機，陜齒9擋變速箱，原廠空調，行車記錄儀，前橋5噸，后橋10噸，11.00鋼絲輪胎。罐體采用武鋼Q235-B碳鋼筒體5MM,封頭6MM，配備蕪湖福達10.0空壓機。內部流化床式構造，兩倉兩蓋，壓力表，壓力閥，泄壓閥，二次送風，6米卸灰閥，散裝水泥專用罐蓋。公告容積：25.8立方米。

罐體總成：主要由筒體、加料口、流態化床、出料管總成、清灰口、進氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內傾臥式結構，這樣使得罐體重心得以降低，提高了整車的結構穩定性；罐體采用4-6mm優質錳鋼板卷制而成，兩端采用5-8mm 厚標準橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐體為單倉兩氣室式結構，罐內流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率；在罐體頂部開有兩個進料口，打開進料口人孔蓋一方面可以向罐內加料，另一方面在罐內需要檢修時方便人員進出；在罐體內部設置了一個清灰口裝置，拆除法蘭，可以徹底清除罐內的殘余水泥。

空壓機：采用國內質量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產的專用車載空壓機。無潤滑擺動空壓機是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設計的理想氣卸動力，與其它結構形式的空壓機相比，它體積小、重量輕、轉速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動力的要求；它較能適應粉塵環境及野外環境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護；維修費用也較低，所以目前國內散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。

緊急情況的處理：1、充氣建壓時，當出現罐內壓力過高而導致安全閥開啟時，可將排氣閥打開減壓；2、罐內進水時，應通過罐體底部的兩個放水閥將水及時排出，若流化床帆布打濕，應將流化床帆布及時更換，避免水泥在其上結塊；3、卸料過程中，如出現其它異常情況需終止卸料時，可先關閉卸料碟閥，然后通過開啟排氣閥將流化倉內壓力卸掉。


售后服務方式
 一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
 二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
 三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
 四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。
 
提問：你們公司在我們這里有沒有銷售點？我們想看看車怎么辦？
回答：我公司利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照公布的購車流程進行購車，本公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來我公司實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供最好的服務！