圣都專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。制造的車的質(zhì)量在這個(gè)行業(yè)是有著龍頭老大的稱號，國際標(biāo)準(zhǔn)的廠家。
攪拌車產(chǎn)品及廠家實(shí)力介紹：
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統(tǒng)：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。

適用范圍及特點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力總成，大功率、高扭矩。短軸距、窄輪距，底盤結(jié)實(shí)耐用，懸架高承載，通用化程度高等特點(diǎn)。此混凝土攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設(shè)。對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特

產(chǎn)品優(yōu)勢：

我們的攪拌車工藝優(yōu)勢如下： 全高強(qiáng)鋼制作攪拌筒、葉片、采用高強(qiáng)耐磨材料、焊接質(zhì)量好。罐體全部采用籠裝磨具制作完成，有效的杜絕罐體偏心等問題，通過先進(jìn)的攪拌流暢仿真實(shí)驗(yàn)、采用變角雙對數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動(dòng)孔、解決了攪拌離析及前后堆積料問題、砂漿密度和對誤差低至0.32%，骨料密度相對誤差低至1.55%、較行業(yè)水平低至50%。 容積利用率高、采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、可比同行業(yè)同等車型提高裝載量達(dá)1方、容積利用率提升10%。出料速度快、優(yōu)化后的葉片螺旋升角使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升，實(shí)現(xiàn)出料≥ 3方/分鐘，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。 全車金屬螺栓及固定管路均標(biāo)配鍍金防銹材質(zhì)，后座和副梁使用分體式，避免長期使用導(dǎo)致后座與副梁交接處裂焊，我們的油漆是全部在附件的時(shí)候就經(jīng)過了打磨及酸洗，噴丸處理后噴涂的油漆，增強(qiáng)了油漆的強(qiáng)度，硬度及與鐵板的粘合度，避免了短期使用就出現(xiàn)大面積的銹漬和油漆脫落等情況    

      車輛配置：

重汽豪沃T5G輕量化12方攪拌車是由重汽豪沃研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是德國曼340馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10檔變速箱，斯太爾16噸雙后橋，300雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
       罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：

重汽豪曼輕量化12方攪拌車是由重汽海西分公司研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是德國曼340馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10檔變速箱奔馳13噸雙后橋，300雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

        車輛配置：

陜汽德龍M3000輕量化12方攪拌車是由陜汽研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是濰柴340馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，13噸雙后橋，300雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：
柳汽乘龍輕量化12方攪拌車是由廣西東風(fēng)柳汽研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是玉柴330馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9檔變速箱，雙5噸前橋，153雙十噸加強(qiáng)型后橋，280雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：

聯(lián)合重卡輕量化12方攪拌車是由中集和玉柴聯(lián)合研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是濰柴300馬力或者玉柴350馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9檔變速箱，雙5噸前橋，153雙十噸加強(qiáng)型或者富華13噸后橋，285雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

        車輛配置：

紅巖杰獅輕量化12方攪拌車是由上汽研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是意大利進(jìn)口320馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，16噸雙后橋，305高強(qiáng)度鋼梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：

福田歐曼輕量化12方攪拌車是由福田研發(fā)的一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是康機(jī)320馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9檔變速箱，13噸雙后橋，320雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：

重汽豪翰輕量化12方攪拌車是由重汽豪沃研發(fā)的另一款專門針對國家嚴(yán)查超載的輕量化四橋攪拌車，在不超載的情況下可以拉8方混凝土，部分山區(qū)路段的客戶可以做到10方12方，用來避免上大坡的時(shí)候拉8方漏料！  這款選用的是重汽380馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10檔變速箱，斯太爾13噸雙后橋，300雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00鋼絲胎帶備胎
        罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：
東風(fēng)隨專輕量化12方攪拌車選用的是玉柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9方變速箱，雙5噸前橋，153雙十噸加強(qiáng)型后橋，280雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，遙控鑰匙，行車記錄儀，氣囊座椅，11.00鋼絲胎備胎
       罐體配置：
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！

       車輛配置：
陜汽軒德輕量化12方攪拌車選用的是濰柴300 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10檔變速箱，雙5噸前橋，153雙十噸加強(qiáng)型后橋，280雙層加厚大梁，帶電動(dòng)門窗，中控門鎖，行車記錄儀，氣囊座椅，原廠空調(diào)，11.00銅絲胎備胎，外型9600，2500，3950分別對應(yīng)的是長，寬，高。

       罐體配置：

此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管，全車輕量化設(shè)計(jì)，有效的避免車子上牌的時(shí)候超重，此款車我們生產(chǎn)的成品，尺寸完全符合法規(guī)要求，請用戶放心選購，上牌絕無問題！
售后優(yōu)勢：

我們的產(chǎn)品標(biāo)配都是原裝進(jìn)口液壓三大件，三包一年，售后方式靈活，假如出現(xiàn)故障后，由各品牌液壓系統(tǒng)售后服務(wù)部發(fā)新的配件至客戶使用地，客戶可就近找修理廠更換，由售后服務(wù)部報(bào)銷更換費(fèi)用，避免了漫長的等待，給到每位客戶最方便快捷的售后方式！ 

服務(wù)優(yōu)勢：

買攪拌車選擇小彭沒錯(cuò)的，客戶如果需要采購攪拌車來廠參觀，可以提前通知我，我會(huì)派專車去接您，為您安排住宿及進(jìn)餐，如果成交將報(bào)銷來回路費(fèi)，如果您太忙沒時(shí)間過來廠里考察就要定車，咱們可以網(wǎng)簽合同，您對公或者對我個(gè)人預(yù)付定金（現(xiàn)在是實(shí)名制認(rèn)證時(shí)代，別擔(dān)心我騙您的錢，因?yàn)槲业哪晔杖脒h(yuǎn)遠(yuǎn)高于您支付的定金，我沒有任何必要去犯法）我們可以免運(yùn)費(fèi)把車送到您的使用地！另外我個(gè)人跟銀行有合作車貸業(yè)務(wù)，可以享受到絕對優(yōu)惠的價(jià)格給您，而且我的辦事效率是相當(dāng)高，只要跟銀行簽了合同付了首付款，我就敢把車給您！所以找我買車，您就放120個(gè)心，我絕對用最專業(yè)的意見讓您買到最合適的產(chǎn)品！我們的優(yōu)勢是廠價(jià)直銷，價(jià)格實(shí)惠，全新工藝，質(zhì)量保證，進(jìn)口配件，售后無憂，銀行合作，收費(fèi)合理，方便快捷，服務(wù)周到！